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Puch 250 SGS Bauart: luftgekühlter Doppelkolbenzweitaktmotor mit Frischölschmierung Hubraum: 248 cm³ Bohrung: 2 × 45 mm Hub: 78 mm Leistung: 12,2 kW (16,5 PS) bei 5800/min max. Drehmoment: 22,76 Nm (2,32 kpm) bei 3300/min Getriebe: Viergang-Fußschaltung Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h sitzend / 122 km/h liegend Verbrauch: 3,3 l ...
- 2 × 45 mm
- 248 cm³
- 78 mm
Puch 250 TF Bauart: luftgekühlter Doppelkolbenzweitaktmotor mit Frischölschmierung Hubraum: 248 cm³ Bohrung: 2 × 45 mm Hub: 78 mm Leistung: 9 kW / 12 PS bei 4500/min Getriebe: 4-Gang-Fußschaltung Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Verbrauch: 3,0 l/100 km Länge: 2080 mm Breite: 750 mm Höhe: 980 mm Radstand: 1340 mm Sattelhöhe ...
- 2 × 45 mm
- 248 cm³
- 78 mm
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PUCH 250 TF. Veteranenfahrzeug Eintrag im Fahrzeugausweis, schön restauriert. Diverse Ersatzteile vorhanden. CHF 6'600.–. Kreditrate berechnen Versicherungsprämie berechnen. Anfrage. Merken. Privatanbieter. Arthur W. 8236 Opfertshofen. Inserat melden. 11.1951. Strasse. 41'400 km. 2-Takt-Gemisch. Schaltgetriebe manuell. 12 PS (9 kW) Kette. -
Die Puch 250 SG, Nachfolgerin der berühmten Puch 250 TF, repräsentierte modernes Motorradfahren in Perfektion. Mit bewährtem Ruf und innovativem Design war die SG eine zeitlose Wahl für anspruchsvolle Fahrer weltweit. Jetzt kontaktieren. Beschreibung aus dem Prospekt.
PUCH 250 TF. Veteranenfahrzeug Eintrag im Fahrzeugausweis, schön restauriert. Diverse Ersatzteile vorhanden. CHF 6'600.–. Kreditrate berechnen Versicherungen vergleichen. 11.1951. 41'400 km. Schaltgetriebe manuell. 2-Takt-Gemisch. 12 PS (9 kW) - Privatverkäufer. •. 8236 Opfertshofen. 1 / 16. PUCH Sport X30 NL. CHF 5'290.–.
Die Puch 250 TF, eingeführt 1949, ist eines der legendärsten Puch Motorräder, welches nach dem Zweiten Weltkrieg in Graz entwickelt wurde. Mit einem innovativen Doppelkolbenmotor, neuem Fahrwerk und ölgedämpfter Teleskopgabel wurde es für seine Leistung, Straßenlage und Zuverlässigkeit bekannt.
