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Ein radikal neues Motorrad mit hohem Drehmoment und einem superagilen Fahrwerk: Das ist ein Motorrad wie kein anderes. Die Kombination aus dem drehmomentstarken CP3-Motor und dem aggressiven Bodywork macht die MT-09 zu einer der stärksten Kräfte im Yamaha Sortiment.
26. Feb. 2024 · Yamaha macht die MT-09 endlich zum Naked Bike. So alle drei Jahre wird am Power-Mittelklasse-Dauerbrenner von Yamaha kräftig geschraubt und gedreht. 2024 war es wieder soweit und es wurde punktgenau gearbeitet: Optik, Ergonomie und Bedienung. MOTORRAD liefert erste Fahreindrücke.
24. Juni 2024 · Unsere zwölf Testpiloten haben im Juni 2024 die Yamaha MT-09 in der buckligen Welt getestet. Unterschiedliche Meinungen wurden gesammelt, um die Leistung und Vielseitigkeit dieses Nakedbikes zu bewerten.
1. Nov. 2023 · Neuester 890-ccm-Dreizylinder-DOHC-Vierventil-Motor, flüssigkeitsgekühlt, EU5+ CP3. Sechs-Achsen-IMU mit einer ganzen Reihe von schräglagenempfindlichen Fahrhilfen, einschliesslich Back Slip Regulator (BSR); BSR wird im TRACK-Modus automatisch ausgeschaltet. Tempomat. Neuer Brembo Radial-Hauptzylinder.
25. Feb. 2024 · Die MT-09 steht für radikales Design, fährt sich ausgezeichnet und punktet mit modernen Assistenzsystemen. Die dritte Quickshifter-Generation ist der Knaller. Die neue lackierte Lampenmaske wirkt in meinen Augen harmonischer als das Kunststoff-gerahmte Zyklopenauge des Vorgängermodells.
20. Feb. 2024 · Besonders im Fokus der für 2024 umfangreich upgedateten Yamaha MT-09 steht eine Überarbeitung der Ergonomie, die nun für eine sportlichere Körperposition sorgen soll. Außerdem wurden Bedienelemente und Cockpit stark verbessert sowie das Design nachgeschärft.
25. Feb. 2024 · Die vierte Generation der Yamaha MT-09 ist besser denn je und weiß jetzt vollends zu überzeugen. Dank besserer Ausstattung und geänderter Ergonomie, macht das Nakedbike jetzt noch mehr Spaß.
