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Yamaha RD R3 Turbo Café Racer von Frateschi Garage. Zweitakter-Feeling mit Turbo. Aus der Frateschi Garage in Sao Paulo, Brasilien, rollte dieser Yamaha-Café Racer heraus. Mit R3-Motor plus Turbo im verstärkten Rahmen einer RD 350. Maik Schwarz.
- Vom Rennsport Zum Jugendtraum Der 70er Jahre
- Entwicklungsgeschichte Der Rd 350
- Der Rd 350 Motor – Ultramodern, Robust, Stark und Drehfreudig
- Fahrwerk und Bremsen Der Yamaha Rd
- Entwicklung und Modellpflege Der Rd 350
- Rd 350 – Tipps Zum Gebrauchtkauf und Preisspiegel
- Die Yamaha Rd-Modelle Im Überblick
Mitte der 60er Jahre war der japanische Motorradhersteller Yamaha dank innovativer Ideen und unerreichter Fertigungsqualität mit seinen luftgekühlten Zweizylinder-Zweitakt Rennmaschinen im Motorradsport führend. Konsequent wurde damals die Vermarktung dieser Rennkompetenz in der Großserienproduktion umgesetzt. Wenige Jahre später beherrschte das ei...
Die Ursprünge gehen auf die YR1 350 von 1967 zurück, auf die 1970 die Yamaha R5 folgte – quasi der Vorläufer der RD350. Die Yamaha R5 wurde nur bis 1972 verkauft, kündigte aber optisch und technisch bereits den Übergang zur legendären „RD“ an, die parallel zu ihrer kleineren Schwester 1973 vorgestellt wurde. Hatte die kleinere RD 250 im Viertellite...
Herzstück der Yamaha RD 350 bildete ein 349 ccm großer, luftgekühlter Zweizylinder-Zweitaktmotor (Bohrung 64 mm x Hub 54 mm) mit einem horizontal geteilten Motorgehäuse. Yamaha-typisch besaß die Maschine die „AutoLube“ Getrenntschmierungmit separatem Öltank, denn im Hauptabsatzmarkt USA war eine Mischungsschmierung völlig unbekannt. Auch die RD 350...
Auch bei der größeren Yamaha RD 350 bildete ein ausreichend abgesteifter Doppelschleifenrahmen mit einer in Kunststoff gelagerten Zweiarmschwinge das Fahrwerk. Die Telegabel mit 120 mm Federweg und die hinteren Federbeine mit dreifacher Federbasisverstellung waren hydraulisch gedämpft. Die 18-Zoll-Räder der Yamaha R5 wurden übernommen, zu der unver...
Die Entwicklung und Verfeinerung der Yamaha RDverläuft parallel zur gesamten RD-Serie, ist aber – formal betrachtet – durch den Wechsel zur RD 400 untypisch kurz. 1. 1970modifizierte Yamaha die 1967 eingeführte YR1 350 zur Yamaha R5, dem direkten Vorgängermodell der RD350. Das Bike wies neben einigen neuen technischen Merkmalen, wie z.B. einem hori...
Da die Yamaha RD 350 und RD 400 seinerzeit – anders als ihre kleine Schwester RD 250– nur in geringen Stückzahlen verkauft wurde, ist das Gebrauchtangebot heute bescheiden. Ganze 680 Exemplare führt das KBA in seiner Zulassungsstatistik. Die stattliche Leistung und das knappe Angebot macht sie heute zum Liebhaber-Objekt bei Sammlern. 3.200 bis 3.50...
Die luftgekühlten Yamahas
1. Yamaha RD 125 2. Yamaha RD 200 3. Yamaha RD 250 4. Yamaha RD 350 5. Yamaha RD 400
Die flüssigkeitsgekühlten Yamahas
1. Yamaha RD 250 LC 2. Yamaha RD 350 LC 3. Yamaha RD 500 LC
The RD350 is a two-stroke motorcycle produced by Yamaha from 1973 to 1975. It evolved directly from the piston port (pre-reed valve intake tract), front drum-braked, five-speed Yamaha 350 cc "R5".
14. Sept. 2011 · Yamaha RD 350 - Der berühmte Oldtimer. Drei Stimmgabeln kreuzen sich im Logo ihrer Marke, ihre zwei Zweitaktzylinder sorgten für feurigen Vortrieb, auf der Straße entfachten sie eine einmalige Klangkulisse. Diesmal im Finale von MOTORRAD: die berühmte Yamaha RD 350. Mit 13 hat man Träume.
- Michael Pfeiffer
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Luftgekühlter Zweizylinder-Zweitaktmotor. Das Motorrad hat seinen Originalmotor. Etwa 20 Jahre lang gestoppt. Der Motor ist nicht blockiert und scheint eine gute Kompression zu haben. Das Motorrad hat das originale italienische Nummernschild und die Papiere aus dieser Zeit. Mehr anzeigen. Marke. Yamaha. Modell Type. RD 350 - R3. Motorgröße (in ccm)
Yamaha RD 350. EZ 04/1976 • 6.000 km • 33 kW (45 PS) • 350 cm³. Motorrad • Benzin • Schaltgetriebe • HU 03/2026. 4.500 €. Finanzierung berechnen. 21033 Hamburg, Privatanbieter. Versicherung vergleichen. Kontakt.
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