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  1. The Baltic Exchange's main sea freight index, which tracks rates for ships ferrying dry bulk commodities, eased for the second month on Thursday, falling about 2.1% to its lowest since June 26th at 2,021 points, amid lower demand across all vessel segments.

  2. Index performance for BDI Baltic Exchange Dry Index (BDIY) including value, chart, profile & other market data.

  3. The Baltic Operating Costs Index – Dry (DOPEX) is calculated using crewing, technical and insurance costs. Published quarterly, the assessment is based on assessments by leading third party ship managers. A five-year old dry dock cost, amortised over five years, is published separately.

    • Konzept
    • Frühindikator für Den Welthandel
    • Schiffsklassen
    • Hauptschifffahrtsrouten
    • Geschichte
    • Schiffsindizes Im Vergleich
    • Frachtraten
    • Betriebskosten
    • Weblinks

    Der Baltic Dry Index (BDI) wird seit 1985 von Montag bis Freitag um 13:00 Uhr UTC (14:00 Uhr MEZ) von der Baltic Exchange, 1744 in London gegründet, veröffentlicht und aus den standardisierten Angaben verschiedener Marktteilnehmer ermittelt. Er gliedert sich in folgende Indizes: 1. Baltic Capesize Index (BCI), 2. Baltic Panamax Index (BPI), 3. Balt...

    Offensichtlich besteht ein Zusammenhang von Frachtraten mit Rohstoffpreisen und der Nachfrage nach Metallen, Treibstoffen und Nahrungsmitteln. Da der Baltic Dry Index (BDI) die Verschiffungskosten von Rohstoffen, der Vorstufe der Produktion, ermittelt, misst er präzise das Volumen des Welthandels auf der Anfangsstufe. Der BDI ist also ein Frühindik...

    Der weltweit größte Schüttgutfrachter ist die 2010 von Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering gebaute Vale Brasil, des brasilianischen Bergbaukonzerns Vale(früher CVRD), mit einer Ladekapazität von rund 400.000 Tonnen und einer Länge von 362 Metern. Die folgende Übersicht zeigt die Schiffsklassen im Baltic Dry Index, die Anzahl der Schiffe und di...

    Der Baltic Dry Index (BDI) gliedert sich in vier verschiedene Indizes, die 26 Hauptschifffahrtsrouten berücksichtigen und die Kosten für Zeitcharter und Reisecharter für vier Schiffsklassen (Capesize, Panamax, Supramax und Handysize) im Schüttgutverkehr erfassen. Die Tabelle zeigt als Beispiel den Baltic Capesize Index (BCI), der aus den Preisen vo...

    Entwicklung 1985–2002

    Der Index wurde am 4. Januar 1985 erstmals unter dem Namen „Baltic Freight Index“ (BFI) mit einem Basiswert von 1.000 Punkten veröffentlicht. Die Umbenennung in „Baltic Dry Index“ (BDI) erfolgte am 1. November 1999. Bei allen Daten ist zu beachten, dass diese sich auf die nominalen Preise in US-Dollar des jeweiligen Erhebungszeitraumes beziehen, also nicht inflationsbereinigtsind. Am 31. Juli 1986 markierte der Frachtratenindex mit nominal 554 Punkten (inflationsbereinigt 1.370 Punkte) seinen...

    Wirtschaftsboom in Asien 2002–2008

    Im Zeitraum von Herbst 2002 bis Frühjahr 2008 stieg der Baltic Dry Index aufgrund eines enormen Bedarfs an Rohstoffen in der Volksrepublik China und Indienstark an. Am 9. Januar 2004 überwand der Index mit 5.046 Punkten erstmals die 5.000-Punkte-Marke. Bis 6. Dezember 2004 stieg der BDI auf einen Höchststand von 6.208 Punkten (inflationsbereinigt 8.906 Punkte). Die hohe Rohstoffnachfrage ließ die Amortisationszeit neuer Schiffe auf ein niedriges Niveau fallen und führte zu einem Boom in der S...

    Wirtschaftskrise 2008/2009

    2008 wirkte sich die internationale Finanzkrise, die 2007 in der US-Immobilienkrise ihren Ursprung hatte, zunehmend auf die Realwirtschaft aus. In der Folge sank das reale Wachstum des Welthandelsvolumens: 6,5 Prozent (2007), 2,3 Prozent (2008) und −12,1 Prozent (2009).Die Finanzkrise führte zu einem Zusammenbruch der Handelsfinanzierung, da die Banken untereinander kaum noch Zahlungsverpflichtungen eingingen. Überkapazitäten aufgrund fehlender Nachfrage bereiteten der Schifffahrt Probleme. Z...

    Die Frachtraten für Schüttgutfrachter waren Ende 2008/Anfang 2009 mit einem Rückgang von 94 Prozent im Vergleich mit den Fracht- und Charterraten weiterer wichtiger Schiffsklassen im Langstreckenverkehr (Containerschiffe, Produkten- und Öltanker) von der Kreditklemme(englisch: „Credit Crunch“) am stärksten betroffen. Der Baltic Dry Index verfehlte ...

    Überblick

    Frachtratensind der Preis für den Gütertransport über See. Sie sorgen dafür, dass Angebot und Nachfrage nach Transportraum in einem Gleichgewicht verbleiben. Die Nachfrage ändert sich oft sehr schnell, das Angebot dagegen sehr langsam. Dabei haben Größe, Alter, Route und Geschwindigkeit der Schiffe Einfluss auf die Frachtraten. Kurzfristig bestimmen Geschwindigkeit und Einsatz der Schiffe die Frachtraten. Langfristig sind es Entscheidungen über Investitionen, woraus sich Aufträge für Verschro...

    Höchst- und Tiefststände

    Die folgende Tabelle zeigt die Höchst- und Tiefststände der Frachtraten für die Schiffsklassen Capesize, Panamax, Supramax und Handysize in US-Dollar pro Tag.

    Entwicklung der Frachtraten

    Die Übersicht zeigt die Entwicklung der Frachtraten für die Schiffsklassen Capesize, Panamax, Supramax und Handysize in US-Dollar pro Tag seit 2006.

    Die Betriebskosten umfassen die Kosten für Besatzung, Versicherungen, Verbrauchsgüter, Ersatzteile, Wartung, Reparatur, routinemäßige Dockungen und Klassenerneuerungen sowie Verwaltung. Die durchschnittlichen Gesamtkosten (Betrieb, Zinsen und Abschreibungen) für ein Capesize-Schiff betrugen 2008 nach einer Schätzung von JPMorgan Chase & Co. 18.949 ...

  4. Get the latest data and news on the Baltic Dry Index, a benchmark for global shipping prices. See how BADI is affected by trade, geopolitics and supply chain disruptions.

  5. Der Baltic Dry Index ist ein Benchmark für den Preis des Transports von großen Rohstoffen auf See. Er setzt sich aus drei Teilindizes zusammen, die verschiedene Größen von Massengutfrachtern messen. Sehen Sie die historischen Daten, Prognosen, Statistiken und Diagramme des Indexes von 1985 bis 2024.

  6. Der Baltic Dry Index (BADI) ist ein Indikator für die Frachtkosten für Schüttgut-Frachter. Er wird in London ermittelt und zeigt die Frachtkosten für den Transport von Eisenerz, Kohle, Korn und anderen Rohstoffen. Sehen Sie den aktuellen Kurs, Charts, historische Daten, Analysen und Nachrichten zum BADI.

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