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29. Jan. 2003 · BMW K1200GT : à retenir. Sur une base technique de K 1200 RS inchangée, les techniciens ont surtout retravaillé la protection, l’ergonomie de bord et les aspects pratiques :. déflecteurs au ...
Willkommen auf: www.K1200GT.de. Die BMW K1200GT ist die dynamische Tourenversion der K1200-Serie von BMW mit dem neuen quer eingebauten 4 Zylindermotor. Der in den meisten Bauteilen identische Motor mit der K1200S/R wird durch „zahmere Nockenwellen“ auf mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich getrimmt, und dadurch auf 152 PS gebracht.
Alle technischen Daten anzeigen. BMW K 1200 GT (2003) kW/PS. 96 kW/130 PS. Hubraum. 1.171 cm³. Drehmoment. 117 Nm. Leergewicht.
Über folgende Modelle der K-Serie wird in diesem Forum diskutiert: Die Weiterleitungsseite zum www.BMW-K-Forum.de für die BMW Motorräder der K-Serie ab 2005, K 1200 S, K 1300 S, K 1300 GT ,K 1600 B, K 1600 GT, K 1600 GTL.
3. Mai 2005 · 1. Avis et essai de la BMW K 1200 GT par plusieurs centaines de motards et leur expérience sur leur moto au quotidien au niveau moteur, comportement, confort, duo, type de conduite.
BMW nimmt übrigens 2,3 Stunden plus Material dafür. Bei (in Berlin) aktuell 103.- Stundenlohn sind das mit Material gut EUR 250.- (aber wir haben ja auch so ein Gerät ) Bei Fragen fragen (ist übrigens auch gut in der RepROM beschrieben) Grüße...
30. Juni 2015 · Das Forum rund um die BMW K 1200 S, K 1200 R, K 1200 GT, K 1300 S, K 1300 R, K 1300 GT, K 1600 B, K 1600 GT/GTL. Zum Inhalt Portal » Foren-Übersicht ‹ K 1200 S + K 1300 S ‹ K 1200 S - K 1300 S - Technik » BMW-Motorrad-Portal
