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Anfänge
Errichtet wurde das Werk 1952 in Colibași (heute Mioveni) nordöstlich von Pitești. Es war hauptsächlich als Zulieferbetrieb für das LKW-Werk Steagul-Roșu (später Roman) in Brașov konzipiert. 1967 wurde es modernisiert und mit Unterstützung der französischen Renault-Werke zu einem Automobilwerk ausgebaut. Ab August 1968 lief mit dem Dacia 1100 das erste Modell vom Band – ein Lizenzbau des französischen Modells Renault 8. Größere Stückzahlen erreichte Dacia/UAP ab 1969 mit dem Dacia 1300, einem...
Wendezeit
Mit der Öffnung nach Westen strömten billige Gebrauchtwagen in das Land, die Produktionszahlen sanken. Dacia begann, sich nach einem Technologiepartner umzusehen, und ging eine lose Kooperation mit Peugeot ein. Ein Ergebnis war der auf einer vom Peugeot 309 abgeleiteten Bodengruppe basierende Dacia Nova (Markteinführung 1995), in dem allerdings die alten OHV-Motoren verwendet wurden. Ende der 1990er-Jahre begann Renault, sich für Dacia zu interessieren, und erwarb 1999 Mehrheitsanteile. Erste...
Dacia heute
In Westeuropa weniger verbreitet waren die von 1975 bis zum 8. Dezember 2006 produzierten und auf der Karosserie des Dacia 1300 basierenden Nutzfahrzeuge mit offener Ladefläche: Pick-Up, Drop Side und Double Cab. Die Fahrzeuge wurden in der letzten Bauzeit von 2004 bis 2006 mit Dieselmotoren von Renault ausgestattet und hatten wahlweise einen elektro-pneumatisch zuschaltbaren Allradantrieb. Der „Drop Side“ war mit kurzer zweisitziger Kabine und einer überbreiten Ladefläche mit umklappbaren Se...
Ab 2025 plant Dacia an der Rallye Dakar teilzunehmen. Das Dacia-Rally-Raid-Team tritt in der FIA-Kategorie Ultimate T1+ mit drei, durch Prodrive gebauten, Dacia Sandrider an. Als Fahrer wurden der fünffache Rallye-Dakar-Sieger Nasser Al-Attiyah, Sebastien Loeb und Cristina Gutiérrezverpflichtet.
Chronologie
1. 1968–1970: Dacia 1100 2. 1969–2004: Dacia 1300/1210/1310/1410; Stufenheck Berlina,Lieferwagen (Kombi ohne Sitze hinten), Sanitätswagen 3. 1973–2004: Dacia 1300/1210/1310/1410 Kombi 4. 1974–1977: Dacia D6; Kleintransporter, baugleich mit dem Renault Estafette 5. 1975–2006: Dacia 1304/1305/1307/1309; Pickup Pick Up/Gamma(2- oder 4-Sitzer, z. T. mit klappbaren Ladebordwänden) 6. 1975–1992: Dacia 1410; trug auch den Namen Brasovia 7. 1981–1989: Dacia 2000; nur für Staatsfunktionäre, baugleich...
Rumänien: MioveniRussland: Moskauer Werk von Avtoframos(Tochtergesellschaft von Renault (76 %) und der Stadt Moskau (24 %)).Indien: in Zusammenarbeit mit MahindraBernard Jullien, Yannick Lung, Christophe Midler: L’épopée LOGAN – Nouvelles trajectoires pour l’innovation. Dunod, Paris, September 2012Bernard Jullien, Yannick Lung, Christophe Midler: The Logan Epic. New trajectories for innovation. Foreword Carlos Ghosn; Translation by Alan Sitkin; Dunod, Paris, 2013, PDF-Datei, abgerufen am 25....Richard Friebe: The Romanian Car That Could In: Time.Länderwebsites: Deutschland, Österreich, DeutschschweizDacia auf Erfolgskurs: Marke fährt unter Top 3 im europäischen Privatkundenmarkt. 28. Januar 2022,abgerufen am 13. Juni 2022(deutsch).WERKE DACIA. In: Renault. 2023,abgerufen am 1. August 2023.Michael Dünnebier, Eberhard Kittler: Personenkraftwagen sozialistischer Länder. transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Berlin 1990, ISBN 3-344-00382-8, S. 112–113.Découvrez l’intégralité de la gamme Dacia: Duster, Lodgy, Dokker, Logan, Sandero. Tous les prix et caractéristiques de nos modèles. Apprenez-en plus sur nos offres de financement, nos packs entretien et notre réseau de concessionnaires.
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