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  1. Individuell konfigurierbare Downhill-, Enduro-, Trail- und All-Mountain-, Kids- und E-Bikes. Deutsches Qualitäts-Engineering seit 2006.

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  2. Individually configurable downhill, enduro, trail and all-mountain, kids and e-bikes. German quality engineering since 2006.

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  3. Unsere Downhill-, Enduro-, Trail-, All-Mountain-, Kids- und E-Bikes lassen sich mit aktuellen Komponenten und angesagten Farben nach deinen Wünschen konfigurieren.

  4. Propain Bicycles ist ein deutscher Hersteller von Mountainbikes mit Sitz in Vogt in Oberschwaben, Baden-Württemberg.

    • Steckbrief: Propain Rage
    • Im Detail
    • Geometrie
    • Ausstattung
    • Auf Dem Trail
    • Im Vergleich
    • Das ist Uns aufgefallen
    • Fazit – Propain Rage

    Als erstes Produkt der erfolgreichen Firmengeschichte Propains hat das Rage eine wichtige Stellung, war zuletzt jedoch spürbar in die Jahre gekommen – daran konnte auch die Umstellung auf eine 29″-Version nichts mehr ändern (Propain Rage CF 29-Test). So war es wenig verwunderlich, bereits 2020 eine Version mit dem neuen Pro10-Hinterbau zu sehen (Pr...

    Optisch und technisch hat Propain das neue Rage in die bestehende Produktpalette eingegliedert. So rückt der neue Pro10-Hinterbau, den man bereits von Modellen wie dem Enduro-Vergleich-Testsieger Tyee (Propain Tyee-Test) oder dem Trailbike Hugene (Propain Hugene-Test) kennt, den Dämpfer nun vor das Sitzrohr. Dort ist er nicht nur besser vor Dreckbe...

    Bei der Geometrie hat Propain keine ausufernden Experimente betrieben. Hier fügt sich das neue Rage stimmig in die Riege moderner Downhill-Bikes ein. Der Lenkwinkelliegt bei 63°, der Reach misst in der getesteten Größe L 465 mm und der Stack ist 638 mm hoch. Auffällig sind allerdings das um „nur“ 21 mm abgesenkte Tretlager und die mit 460 mm im lan...

    Propain bietet das Rage in drei verschiedenen Ausstattungen für Preise zwischen 3.999 € und 6.139 € zum Kauf an. Ferner können sich Käufer*innen wie immer über den Konfigurator ihr eigenes Traumbike zusammenstellen. Dabei kann nicht nur die Ausstattung, sondern auch die Optik des Downhill-Bikes konfiguriert werden. Neben der gewünschten Farben lass...

    Beim ersten Aufsitzen auf dem Propain Rage fällt auf: Die Front ist ganz schön hoch! Das könnte am verbauten Sixpack Millenium-Lenker mit ganzen 40 mm Rise liegen, der zusammen mit 638 mm Stack einen ordentlichen Turm ergibt. So steht man recht aufrecht, was durch das sehr aktive Heck noch weiter verstärkt wird. Um in eine etwas attackierende Körpe...

    Weder das Trek Sessionnoch das Propain Rage sind Großmeister im Pedalieren – was bei Downhill-Bikes glücklicherweise kein großes Handicap ist. Beide Räder kleben gerne am Boden und können richtig viel Grip aufbauen. Allerdings ist das Trek tatsächlich vollkommen unempfindlich gegenüber Bremseinflüssen, während das Propain dabei unter spürbarem Grip...

    Geräuschkulisse Das Propain Rage ist laut … richtig laut! Dafür ist wohl vor allem der Kettenstrebenschutz verantwortlich, der aus recht hartem Plastik besteht und eher zur Geräuschentwicklung beit...
    Hinterbau-Schrauben Zu Beginn des Tests haben sich zweimal Schrauben am Hinterbau gelöst. Danach war allerdings Ruhe – vielleicht haben sie sich nur setzen müssen. Etwas nervig ist allerdings, dass...
    Sixpack-Komponenten Man hat bei Propain-Bikes viel Auswahl im Konfigurator, ist jedoch oft auf Sixpack-Komponenten festgelegt. Während Lenker und Vorbau bis auf den hohen Rise unauffällig und solid...
    KabelführungRein optisch ist die Kabelführung sehr gelungen. Die Leitungen machen keine Knicke und laufen unauffällig und sanft bis zu ihrem Bestimmungsort. Sie können im Inneren jedoch leicht vibr...

    Würdest du an Bord des Propains in den Rage-Mode verfallen? Testablauf Wir sind das Propain Rage im Rahmen unseres Downhill-Vergleichstests 2021 mehrere Tage lang im Bikepark Klinovec gefahren. Dort standen uns drei im Charakter sehr unterschiedliche Strecken zur Verfügung, die den Park zum idealen Test-Areal machen. Beide Testfahrer konnten das Ra...

    • 200 mm/200 mm
    • Downhill
    • 29ʺ, Mullet (29″/27,5″)
  5. Wo finde ich Bedienungsanleitungen, Explosionszeichnungen und Geometriedaten der PROPAIN Bikes? Hier findest du die Antworten auf die zentralen Fragestellungen zu allen unserer Bike Modelle und Kaufberatung.

  6. Die Fakten zum Propain Sresh CF. Motor: Shimano EP801. Akku: Darfon 626 Wh, schnell entnehmbar. Federweg: 160/150 mm. Laufradgröße: Wahlweise 29 Zoll oder Mullet. Pro10-Hinterbau. Vollcarbonrahmen.

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