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  1. 26. Jan. 2024 · Die zweite Generation des Peugeot 2008 bietet mehr Platz – und mehr Charakter als der Vorgänger. Der Kleinwagen-SUV als Benziner sowie als Elektroauto e-2008 im ADAC Test. Plus: Fotos vom aktuellen Facelift! Als e-2008 fährt der Peugeot vollelektrisch. Preis: Ab 25.900 Euro für den 101-PS-Dreizylinder.

    • Thomas Kroher
  2. Peugeot e-2008: Test, Elektro-Motor, Preis. Das kleine E-SUV von Peugeot überzeugt auf der ersten Testfahrt. Fahrbericht Peugeot e-2008. Zur Galerie. Konkurrenz für Hyundais E-Kona: Der...

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  3. 9. Dez. 2019 · Schon jetzt ist klar: Wer in der Stadt ein Kompakt-SUV fahren will, fährt bei Peugeot mit dem e-2008 am sportlichsten, komfortabelsten, umweltfreundlichsten - und das nicht mal am teuersten....

    • 7 Min.
  4. 25. Dez. 2023 · Was mit dem Peugeot e-2008 (offiziell mit großem E geschrieben) und dem Opel Mokka Electric begann, reicht demnächst bis zum neuen Alfa Romeo Milano. Plus ein paar Marken mehr. Allesamt relativ kleine Elektro-SUVs auf der e-CMP-Plattform mit neuerdings bis zu 115 kW (156 PS) Spitzenleistung.

    • Roland Hildebrandt
    • Chefredakteur
    • roland.hildebrandt@motor1.com
    • 2023
  5. Der e-2008 fährt etwas komfortabler, spritziger und auf Dauer günstiger als der Benziner. Einzig die geringe Reichweite schränkt ein. Vielmehr sind es E-Auto-typische Vorzüge: Vor allem...

    • Clemens Hirschfeld
    • Redakteur
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  6. 24. Juni 2023 · Nach über fünfhundert Kilometer im Peugeot e-2008 fällen wir ein Urteil in einem ausführlichen Test & Review mit vielen Eindrücken und Fotos aus dem Alltag.

  7. Der Peugeot 2008 ist dabei bisher das größte und schwerste Fahrzeug, das die Opel-Mutter vorstellt – besonders als Elektroversion. Der 4,30 Meter lange Peugeot 2008 wiegt mindestens 1,6 Tonnen, wovon rund 350 kg auf die 50 kWh fassende Fahrbatterie entfallen.