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Santos is an independent Dutch bicycle brand that offers custombuilt bikes for travel, gravel, e-power and patrol. You can choose from 58 frame colors, 14 font colors and lots of matching components, and test ride your bike at their factory near Amsterdam.
Santos Bikes offers a range of bikes for different purposes and terrains, from travel and gravel to urban and tandem. You can customize your bike and find a dealer near you to test it out.
13. März 2020 · Santos ist eine niederländische Fahrradmarke, die individuelle und langlebige Räder für alle Situationen anbietet. Erfahre mehr über die Geschichte, die Qualität und die Kooperation mit Pendix im Interview mit dem Gründer Robbert Rutgrink.
10. März 2020 · Santos: High-End-Räder aus Holland jetzt auch in Deutschland. Von Constanze von Kettler. | Foto: Santos Bikes. 10.03.2020 | Nach den Niederlanden, Belgien und Australien will Santos nun auch den deutschen Markt erobern.
- Santos Travelmaster 3+ Mit Pendix Antrieb Im Dauertest
- Einladung für Geländefahrten
- Rohloff Nabenschaltung und Gates Carbon-Riemen
- Fahrverhalten Antriebssatz
- Pendix eDrive Antrieb: Erster Eindruck
- Tägliche Pendelfahrt An Der Isar
- Robuster Alu-Rahmen und Breite Schwalbe Reifen
- Zwischenfazit Nach 200 Kilometern
- Härtetest auf Großer Tagestour
- Pendix eDrive: Unterstützungswechsel Per Einstellrad
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Online bis in kleinste Detail individuell konfigurierbar, starteten die Niederländer 2020 eine Zusammenarbeit mit dem Zwickauer Antriebshersteller Pendix. Und bieten seither drei ihrer fünf Modelle ab Werk mit dem elektronischen Antriebssystem Pendix eDrivean. Eines davon ist der Travelmaster 3+.
Mit Vorfreude wuchte ich das Rad aus dem Karton und blicke wenige Sekunden später auf ein verdammt robust anmutendes Reiserad. Zugegeben: Auf ganz große Strecken werde ich vorerst nicht damit gehen, dafür mir aber meinen Weg zur Arbeit von nun an durch entlegeneres Gelände bahnen. Kaufberatung E-Trekkingräder: E-Bikes für jede Jahreszeit Der sehr s...
Angetrieben von einem Gates Carbon-Riemen sind außerdem Wartungsarmut und Langlebigkeit gegeben. Stilvoll rot eloxiert aufeinander abgestimmt auf die Speedhub-Nabe sind die hydraulischen Hope Tech 3-Scheibenbremsen. Schon nach den ersten Bremsmanövern bin ich von der Präzision und Dosierbarkeit begeistert, mit der die 203-mm-Scheiben angesteuert we...
Wie beschrieben, verbaut Santos den Antrieb von Pendix direkt ab Werk. Dies ist zunächst ungewöhnlich, denn der Antrieb ist eher im Nachrüstsegment bekannt. Daher lege ich mein Augenmerk bei meiner ersten Ausfahrt direkt auf den Antrieb. Sportwissenschaft: Darum sind E-Bikes die perfekten Sportgeräte Die Pendix eMaschine (250 Watt, 65 Newtonmeter) ...
Das Anfahren verläuft etwas ruckartig, es dauert etwa eine halbe Umdrehung, bis die Unterstützung (drei Auswahlmöglichkeiten) einsetzt. In Fahrt gekommen, unterstützt das Pendix-System aber überraschend kraftvoll und steigert meine Vorfreude auf die ersten ausgiebigeren Touren enorm.
Die Strecke war mir ja schon vorher bestens bekannt. 17 Kilometer über moderate Schotter- und Waldwege entlang der Isar Richtung Arbeitsplatz im Münchner Norden. Fahrsicherheit Serie: Die richtige Grundposition auf dem E-MTB halten Kaum asphaltierte Straßen, dafür entspannte Klänge der umliegenden Natur im Ohr. Und ein schneller Erkenntnisgewinn: d...
Die breiten (70 mm) Schwalbe G-One Allround-Pneus meistern das wellige Geläuf sicher und federn viele Unebenheiten souverän ab. Der steife Alu-Rahmen lässt den Travelmaster 3+ agil manövrieren. Über die Höhen- und Neigungsverstellbarkeit des 120 mm langen Vorbaus genieße ich eine komfortabel-aufrechte Sitzposition. Die Rohloff Nabenschaltung (Speed...
Die ersten 200 Kilometer haben vor allem eines gezeigt: In Fahrt gekommen, ist ein Unterschied vom Pendix-Nachrüstsatz zu fest verbauten Motoren in der Ebene kaum wahrnehmbar. Zeit also, mit dem Santos-Reiserad eine Tour ins Alpenvorland in Angriff zu nehmen.
Von München aus sind die Berge nicht weit. Mit seiner Vollausstattung und Robustheit ohnehin auf Radreisen ausgelegt, stellte ich den Travelmaster 3+ an einem Spätsommertag auf 200 Kilometern ausgiebig auf die Probe. Oder besser gesagt: die Leistungsfähigkeit des auf die Kurbel aufgesetzten Pendix-Nachrüstsatzes. An das etwas ruckartige Anfahren ha...
Anspruchsvolle Steilstücke, gerade auf Schotter, erfordern den Maximal-Support (Sport). Der Stufenwechsel erfolgt ruckelfrei per Einstellrad am Akku auf dem Unterrohr. Während dem kurzen Bücken, das einem Griff nach der Trinkflasche gleicht, stelle ich das Pedalieren ein – und halte so weiter sicher das Gleichgewicht. my Boo my Todzie E6100 im Test...
Der Santos Travelmaster 3+ ist ein robustes und komfortables E-Bike für Radreisen. Er wird mit dem Pendix eDrive Nachrüstsatz angetrieben, der kraftvoll und wartungsarm ist. Lesen Sie den Dauertestbericht über 1000 Kilometer mit dem Santos.
11. März 2020 · Robbert Rutgrink hat sich mit seiner Firma Santos und High-End-Rädern aus Holland einen Namen gemacht. Für seine langlebigen und hochwertigen Fahrräder hat er mit Pendix einen Partner gefunden, mit dem er seine Räder auch als E-Bikes anbieten kann. Er will jetzt den deutschen Markt erobern und hiesige Radler glücklich machen.
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