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Aus 55 Metern Höhe genießen Sie einen atemberaubenden Blick auf Dresden. Und das Beste: Bis zum 18. August 2024 erhalten alle mit einem Abo bei der DVB zwei Euro Rabatt auf den vollen und ermäßigten Fahrpreis.
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01067 Dresden +49 351 8571011. service@dvbag.de. Sie haben...
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In Dresden gilt in allen Nahverkehrsmitteln der VVO-Tarif....
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Unsere Verbindungsauskunft macht das Suchen nach Ihrer passenden Route zum Kinderspiel. Geben Sie Start- und Zielpunkt in das Formular auf der linken Seite ein. Diese können ein Ort, eine Haltestelle, eine Adresse oder ein touristisches Ziel sein.
Welcome to Dresden! Hop on and ride throughout the city on our trams and buses! Mobility as far as the eye can see. Travel by tram and bus to almost every corner of the city. It's worth hopping on board! We have the right connection and the right ticket for every occasion! Now in English! Read our customer. magazine "bewegt" online. « » Magazine.
- Geschichte
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Vorläufer
Im Jahr 1838 wurde in Dresden mit einer ersten Pferdeomnibus-Linie ein Vorläufer des öffentlichen Personenverkehrs eingerichtet. In den folgenden Jahren wurde dieses Netz weiter ausgebaut und verband auch nähere Vororte. Am 26. September 1872 wurde die erste Pferdestraßenbahnlinie eröffnet. Arnold von Ettlinger hatte die Konzession erworben, die Bahn von Blasewitz nach Dresden-Plauen gebaut und an die Continentale-Pferdebahn-Aktiengesellschaft (Unternehmenssitz in Berlin) verkauft.Pferdebahne...
Die Gelbe und die Rote Straßenbahn
Die erste Straßenbahnstrecke führte vom Pirnaischen Platz (dem östlichen Zugang zur Innenstadt) zum wohlhabenden Vorort Blasewitz. Bis 1873 wurde die Strecke bis Plauen verlängert. Nach dieser ersten Linie wurden aber nur zögerlich Pferdeomnibus-Linien ersetzt. 1879 pachtete die Tramways Company of Germany Ltd. mit Sitz in London diese Linie und setzt sich in Folge für einen weiteren Ausbau ein. Wegen der Farbe ihrer Wagen wurde diese Gesellschaft im Volksmund Die Gelbegenannt. Nach Meinungsv...
Vereinigung des Nahverkehrs – Die Städtische Straßenbahn
Die Stadt Dresden übernahm 1905 beide Straßenbahngesellschaften und schloss sie am 1. Januar 1906 zur Städtischen Straßenbahn zu Dresden zusammen. Ab 1906 übernahm die Städtische Straßenbahn auch die Betriebsführung auf der meterspurigen, nur dem Güterverkehr dienenden Güterbahn Deuben. 1912 wurden auch die beiden Bergbahnen integriert. Am 1. April 1914 wurde die erste Kraftomnibuslinie eröffnet. Diese führte vom Bahnhof Dresden-Neustadtzur Nürnberger Straße und bestand nur wenige Monate. Ber...
Die Fahrzeuge der DVB sind seit Ende der 1980er Jahre in den Stadtfarben Schwarz und Gelblackiert. Mittlerweile ist ein Großteil des Fahrzeugparks niederflurig und mit moderner Informationstechnik ausgestattet. Dazu gehören das BLIS (Blindeninformationssystem), die elektronischen Zielanzeigen und Fahrgastinformationsmonitore, die vom IBIS (Integrie...
Für den Betriebszweig Straßenbahn besitzen die Dresdner Verkehrsbetriebe drei Betriebshöfe: Neben dem größten Betriebshof in Gorbitz sind dies der Betriebshof Trachenberge in Pieschen (im Nordwesten) und der Betriebshof Reick (im Südosten). Die Omnibusse werden im zentralen Busbetriebshof in Grunasowie im Betriebshof Trachenberge abgestellt.
Die letzten grundlegenden Reformen, auf denen das heutige Netz basiert, fanden im Jahr 2000 bei der Straßenbahn und 2009 bei den Buslinien statt.
Information an Haltestellen
Viele Haltestellen sind mit digitalen Fahrgastinformationssystemen zur Anzeige der Abfahrtszeiten ausgestattet. An einigen Bahnhöfen werden auch Abfahrten der S-Bahn- und Regionalzüge angezeigt. Auf den Bahnsteigen befinden sich teilweise Anzeigen für die Abfahrten von Bahn und Bus. Für kleinere Haltestellen entwickelten die DVB eine kleinere, kostengünstigere elektronische Anzeige. Die Informationen für die dynamischen Anzeigen (DFI) werden dem Rechnergestützten Betriebsleitsystem (RBL) entn...
Information in Fahrzeugen
Derzeit werden deutschlandweit erstmals Niederflur-Straßenbahnwagen und Busse mit einem Blindeninformationssystem ausgestattet. Wichtigste Funktion dieses Systems ist die Ansage von Linie und Ziel nach außen vor dem Einsteigen. Erreicht wird dies durch eine Fernbedienung, die eine entsprechende Ansage über die Außenlautsprecher auslöst. Haltestellenansagen in den Fahrzeugen können auf Wunsch wiederholt angesagt werden. Außerdem kann der Fahrer darüber informiert werden, dass ein Fahrgast sehb...
Individuelle Information
Kostenlos werden Fahrplanauskünfte per SMS erteilt; es fallen lediglich die normalen SMS-Kosten für den Fahrgast an. Zu diesem Zweck haben die DVB Mobilfunkrufnummern in den Mobilfunknetzen von D1, D2, Eplus und O2 reserviert. Der Service bietet auch Möglichkeiten Shortcuts vorzudefinieren, sodass man neben Anfragen der Form Start#Ziel#Zeit auch Anfragen der Form freundin (stellvertretend für z. B. hbf#zellescher weg#15[Start am Hauptbahnhof; Ziel am Zelleschen Weg; Abfahrt in 15 Minuten]) se...
Für alle Verkehrsmittel des Linienverkehrs der Dresdner Verkehrsbetriebe gilt der Tarif des Verkehrsverbunds Oberelbe (VVO). Sämtliche Linien der DVB verkehren in Tarifzone 10/Dresden, ausgewählte auch bis hinein in die Tarifzonen 31/Radeberg (Linie 78), 34/Königsbrück (Linie 78), 52/Radebeul (Linien 4 und 72), 61/Freital (Linien 66/166, 86) sowie ...
Die Dresdner Verkehrsbetriebe treten in der vor allem in Dresden vorhandenen Forschungslandschaft der Verkehrswissenschaften, insbesondere der Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“der TU Dresden, als Forschungspartner und Auftraggeber in verschiedenen Projekten auf.
Die Dresdner Verkehrsbetriebe schufen mit MOBI am 21. September 2018 am Pirnaischen Platz ein Konzept der nachhaltigen und umweltfreundlichen Mobilität. Das MOBI-Angebot umfasst das MOBIshuttle (ein On-Demand-Verkehrsmittel in Kooperation mit Via), 450 MOBIcars (ein Carsharing in Kooperation mit teilAuto), 2.000 MOBIbikes (ein Bikesharing in Kooper...
Die DVB ist der Mehrheitsgesellschafter (74,9 %) der VCDB VerkehrsConsult Dresden-Berlin GmbH sowie an der Verkehrsgesellschaft Meißen mbH. Außerdem ist die DVB mit 49 % an der Taeter Tours GmbH beteiligt. Über die Anteilsverwaltungsgesellschaft Dresden GbR hält die DVB gemeinsam mit dem Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) Anteile an der VDV eTicket Ser...
Mit DVB Mobil können Sie Fahrpläne, Tickets und Abos für den öffentlichen Nahverkehr in Dresden einfach und bequem auf Ihrem Smartphone nutzen.
Die Abo-Monatskarte zum Normalpreis ist übertragbar, das heißt nicht personengebunden und berechtigt zur Mitnahme eines Fahrrades oder eines Hundes. Innerhalb der räumlichen Gültigkeit gilt sie in der Zeit von 18 Uhr bis 4 Uhr (an Wochenenden und Feiertagen ganztägig) für 2 Erwachsene und max. 4 Schüler bis zum 15. Geburtstag.
4. Juni 2015 · Wir bewegen Dresden - mit Straßenbahnen, Bussen, Bergbahnen und Fähren. Die DVB betreibt den öffentlichen Nahverkehr in der sächsischen Landeshauptstadt. Werktags sind hier etwa eine halbe Million Fahrgäste mit Straßenbahn und Bus unterwegs.
