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Ideal für alle, die sportlich unterwegs sein wollenPerfekte Mischung von Leistung und AlltagstauglichkeitSerienmäßige KlimaautomatikBequemes SitzgefühlMotorisierung
Der Ford Focus RS der letzten Generation (2015-2018) hat ein hohes Leistungspotenzial. Angetrieben wird er von einem 2,3 Liter Eco-Boost-4-Zylinder-Motor (Ottomotor), der aus dem Ford Mustang stammt. Wegen dem Twin-Scroll-Turbolader und dem großen Ladeluftkühler steigt die mögliche Motorleistung auf 350 PS. Das maximale Drehmoment beträgt 440 Nm. Bei voller Beschleunigung hebt eine Overboost-Regelung das maximale Drehmoment sogar für 15 Sekunden auf 470 Nman. Mit dem speziellen Driftmodus bek...
Abmessungen
Der fünftürige Ford Focus RS kommt seit seinem Facelift im Jahr 2015 noch kräftiger daher. Mit 1.529 Kilogrammist der RS definitiv kein Leichtgewicht – der damit verbundene hohe Kraftstoffverbrauch ist ein deutlicher Nachteil des Modells. Das Platzangebot im Innenraum geht in Ordnung, vor allem auf den Vordersitzen finden auch zwei größere Personen bequem Platz. Der Radstand von 2,7 Meternlässt im Innenraum viel Platz, sodass auch regelmäßige Fahrten entspannt möglich sind. Im Fondbereich wir...
Der Ford Focus RS kommt insgesamt auf drei Generationen. Im Jahr 2002 wagte Ford den Schritt und launchte die erste Generation der RS-Version als leistungsstärksten Focus. Bei jeder neuen Generation kam es zu Optimierungen und Änderungen in Bezug auf Karosserie, Motorisierung und Interieur. Der RS der ersten Generation (2002-2003)unterschied sich i...
Ein fabrikneuer Ford Focus RS der dritten Generation (2015-2018) ist ab 40.975 Euro erhältlich. Für diesen Preis bekommen Käufer die Basisausstattung. Der Ford Focus RS Blue & Black kostet 45.075 Euro. Für den Ford Focus RS gibt es verschiedene Ausstattungspakete, wobei das günstigste Ausstattungspaket (Easy-Driver) für 540 Euro zu haben ist und da...
Exterieur
Der Ford Focus RS punktet mit seinem ästhetischen Auftreten. Folgende Elemente geben dem RS einen sportlich-maskulinen Look: 1. Große Stoßstangen an der Vorder- und Hinterseite 2. Flügel auf der Rückseite 3. Lüftungsöffnungen 4. Dachspoiler
Interieur
Der Ford Focus RS der dritten Generation ist serienmäßig mit folgenden technischen Features und Interieur-Elementenausgestattet: 1. Berganfahrassistent 2. 2-Zonen-Klimaautomatik 3. Individuell einstellbare Sportfahrwerk mit vier Fahrmodi 4. Bordcomputer mit Touchscreen 5. Sportliche Recaro-Sitze 6. Ford-SYNC3-System mit AppLink 7. Premium-Lautsprecher von Sony 8. Notruf-Assistent 9. Bluetooth-Verbindung zum Smartphone
Der RS hat hohe Sicherheitsstandards und ist mit ABS, ESP, Sicherheits-Bremsassistenten und Airbags ausgestattet. Dank Xenon-Scheinwerfern, dynamischem Kurvenlicht und LED-Rückleuchten ist der Fahrer in dem Ford Focus RS auch bei Dunkelheit sicher unterwegs. Der Ford Focus (2018) erhielt beim unabhängigen Euro-NCAP-Crashtest die maximale 5-Sterne-S...
Was Qualität, Komfort und Leistung betrifft, stehen bei den meisten Vergleichstests zwei Konkurrentenim Fokus. Der erste Konkurrent kommt aus dem Hause Audi und hört auf den Namen S3. Mit einer Leistung von 310 PS lässt der Audi S3 sportliche Autofahrherzen höher schlagen. Wie der RS macht er mit seinem ästhetische und sportiven Design sowohl auf d...
Der Ford Focus RS ist ein sportlicher Kompaktwagen mit Allradantrieb, EcoBoost-Motor und Driftmodus. Hier finden Sie Details, technische Daten, Autotest, aktuelle Angebote und mehr zum Ford Focus RS.
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16 gebrauchte Ford Focus RS wurden preisgeprüft. Von tutti.ch, carnext.com und 5 weiteren Seiten. Ausgewählte Angebote. MD Fahrzeughandel. Ford Focus ST-Line X M-H Navi PDC Kam SHZ WP ParkPak. CHF 29’680. Fairer Preis. Preisbewertung CHF 28’346. 6844 Altach, Appenzell Ausserrhoden. 155 PS (114 kW) Azw.ch. Mini Cooper Steptronic DKG-Automat 5-Türer.
16. März 2020 · Ford verzichtet auf eine Neuauflage des Kompaktsportlers Focus RS, obwohl die ersten Informationen zu Preis und PS begeisterten. Die Gründe sind die Emissionsgrenzwerte und die geringen Stückzahlen.
DER FORD FOCUS. Noch attraktiver, noch komfortabler, noch faszinierender: Der Ford Focus 1 ist besser als jemals zuvor. Die neue Frontpartie wirkt dank der überarbeiteten Motorhaube, dem markanten Kühlergrill und den unverwechselbaren LED-Scheinwerfern mit integriertem Nebellicht noch präsenter.
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