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  1. Der Klassiker seit 1935. Mit der Baugröße H0 (Maßstab 1:87) erfüllt Trix nicht nur den Wunschtraum einer eigenen Modelleisenbahn mit der sich faszinierende Spielwelten erschaffen lassen, sondern ruft eine echte Lebensqualität hervor.

  2. Mit der Baugröße H0 (Maßstab 1:87) erfüllt Trix nicht nur den Wunschtraum einer eigenen Modelleisenbahn mit der sich faszinierende Spielwelten erschaffen lassen, sondern ruft eine echte Lebensqualität hervor.

  3. Diese Eigenschaften machen die Trix Modelleisenbahnen einzigartig, kostbar und wertvoll. Steigen Sie ein und entdecken Sie die Faszination Modelleisenbahn.

  4. de.wikipedia.org › wiki › TrixTrix – Wikipedia

    • Unternehmensgeschichte
    • Produktpalette / Übersicht
    • Zusammenarbeit Mit Anderen Modelleisenbahn-Herstellern
    • Trix Im Exportmarkt
    • Literatur
    • Siehe Auch
    • Weblinks
    • Einzelnachweise

    Die Vorgeschichte von 1838 bis 1932

    Als Vorgängerunternehmen können die im Jahr 1838 in Fürthgegründete Zinnfigurenfabrik von Johann Haffner und die im Jahr 1899 entstandene Metallspielwarenfabrik von Andreas Förtner angesehen werden. Nach dem Tod von Förtner im Februar 1922 wurden die beiden Betriebe im April 1923 unter dem Namen “Vereinigte Spielwarenfabriken Andreas Förtner und J. Haffner’s Nachfolger Aktiengesellschaft Nürnberg” zusammengeführt, Geschäftsführer war Max Erlanger. Im Oktober 1928 wurde das Unternehmen in eine...

    Konzeption und Entwicklung der TRIX-Express-Bahn 1932 bis 1935

    In Zusammenarbeit mit dem ehemaligen Bing-Geschäftsführer Stephan Bing, Siegfried Kahn und anderen ehemaligen Mitarbeitern des 1932 Konkurs gegangenen und liquidierten Unternehmens Bing wurde ab 1932 die TRIX Express Modelleisenbahnentwickelt und 1934 mit der Produktion begonnen. Die TRIX-Express-Bahn kann als Weiterentwicklung der ab 1922 von Bing produzierten „Tischeisenbahn“ angesehen werden, denn viele Details verraten deren Herkunft. Die Bing-Tischeisenbahn hatte bereits eine Spurweite v...

    Die Markteinführung von TRIX Express 1935 bis 1941

    Im März 1935 wurde TRIX Express im Messehaus Petershof auf der Leipziger Frühjahrsmesse, damals noch in der sogenannten Spur 00, der Öffentlichkeit vorgestellt. TRIX Express hatte von Anfang an ein Dreischienen-Dreileiter-Gleis auf Bakelitkörper und ermöglichte damit einen Zweizugbetrieb auf einem Gleis. Der Konkurrent Märklin konnte Serienmodelle der eigenen damaligen Spur-00-Modelleisenbahn erst zur Leipziger Herbstmesse 1935 vorstellen, obwohl bei der Frühjahrsmesse schon einige Handmuster...

    TRIX-Metallbaukasten

    Der TRIX-Metallbaukasten begründete den Erfolg des Unternehmens in den Anfangsjahren. Über mehrere Jahrzehnte war der Baukasten neben den Modelleisenbahnen wirtschaftlich das zweite Standbein für das Unternehmen. Aufgrund ständig sinkender Verkaufszahlen wurde zum Jahreswechsel 1997/98 die Produktion eingestellt.

    TRIX-Express-Batterieeisenbahn

    Die TRIX-Express-Batterieeisenbahn wurde zusätzlich zum bestehenden TRIX-Express-Modelleisenbahnprogamm von 1953 bis einschließlich 1960 in der Nenngröße H0 produziert. Sie zielte auf die Erweiterung des Kundenkreises mit Kindern und Jugendlichen, um diese frühzeitig an das Hobby Modelleisenbahn heranzuführen. Heute sind die einfach gestalteten und in limitierter Auflage hergestellten Batteriebahnen selten geworden und damit gefragte Teile bei vielen Sammlern.

    TRIX Express International

    TRIX Express International wurde 1964 als Zweileiter-System ohne Mittelleitererstmals angeboten. Dieses System entsprach den üblichen internationalen Normen. Zunächst erfolgte die Stromaufnahme noch über Schienenschleifer, später dann mit Schleiffedern über die Rad-Innenseiten. Die meisten Fahrzeuge wurden nun für beide Systeme, TRIX Express und TRIX Express International, angeboten. Später wurde das Zweischienen-Zweileiter-System unter dem Namen TRIX International und zum Schluss als TRIX H0...

    Zusammenarbeit mit Rüco

    Das Unternehmen Rückert aus Coburg baute in den 1950er Jahren filigranes Zubehör für Modelleisenbahnen wie Lampen, Signale und Oberleitungen. Diese Signale und Lampen wurden von 1951 bis 1958 in den TRIX-Katalogen angeboten. Sie waren allerdings deutlich teurer als das ältere, recht robuste TRIX-Zubehör und wurden daher nicht in der erwarteten Stückzahl verkauft. Heute sind diese Stücke bei Sammlern sehr begehrt.

    Zusammenarbeit mit Willy Ade

    Ein besonderes Kapitel stellt die Zusammenarbeit von TRIX mit dem bekannten Modellbahn-Konstrukteur Willy Ade zwischen 1959 und 1968 dar. Der Grund lag im rasanten Aufkommen der neuen Kunststoff-Technik, die bei den Mitbewerbern bereits in größerem Stil Einzug gehalten hatte. Sie ermöglichte es, Fahrzeugaufbauten deutlich filigraner, aber dennoch preiswerter als bisher herzustellen. TRIX mit seinen Modellen in klassischer Blech- und Gussbauweise war da ins Hintertreffen geraten, es bestand dr...

    Zusammenarbeit mit Rivarossi

    Anfang der 1960er Jahre kooperierte TRIX mit dem italienischen Hersteller Rivarossi. Rivarossi hatte bereits viele Modelle in detaillierter Kunststoffausführung im Programm und verfügte über Erfahrungen im feinen Bedrucken von Fahrzeugnummern, Aufschriften und Reklamebildern. TRIX arbeitete zu dieser Zeit noch mit erhabenen Lok- und Wagenbeschriftungen, die durch Antupftechnik farbig abgesetzt wurden. Während dieser Zeit bot TRIX verschiedene Rivarossi-Modelle nach italienischen und US-amerik...

    Schon zu Beginn in den 1930er Jahren waren die TRIX-Produkte ein großer Erfolg im Ausland. Sowohl der Metallbaukasten als auch die Modellbahn waren in den europäischen Ländern sehr beliebt, besonders in Großbritannien.

    Carlernst Baecker, Dieter Haas & Christian Väterlein (Hrsg.): Ernst Paul Lehmann, Ullmann & Engelmann, TRIX Vereinigte Spielwarenfabriken GmbH. (= Die anderen Nürnberger. Band 6). Frankfurt am Main...
    Peter Berg: Trix Express – Die Vorkriegszeit 1935–1940. (Tischeisenbahnen. Band 2). 2005, ISBN 3-933899-25-7.
    J. Franzke (Hrsg.) & Hans Zschaler (Texte): TRIX – Vereinigte Spielwarenfabriken. Teil 1: Von den Anfängen bis in die sechziger Jahre. (Schuco, Bing & Co. Band 4). Nürnberg 2000, ISBN 3-921590-67-1.
    Tony Matthewman: The history of TRIX – H0/00 model railways in Britain. 1994, ISBN 0-904568-76-8.
    www.trixstadt.de: Die Gründung der Vereinigten Spielwarenfabriken Nürnberg, abgerufen am 19. März 2015.
    www.trixstadt.de: Vorstellung der TRIX-Express-Modellbahn auf der Leipziger Frühjahrsmesse 1935, abgerufen am 6. August 2012.
    A History of 00 Gauge, Part I, The Years Of Experimentation 1920-39, in doubleogauge.com der Internetseite der Double O Gauge Association (DOGA), abgerufen am 24. September 2023.
    www.trixstadt.de: Die neue TRIX Express Modellserie 1937, abgerufen am 4. August 2012.
  5. Trix H0 Modelleisenbahnen. Modellbahn in Perfektion mit Trix H0. Mit der Baugröße H0 (Maßstab 1:87) erfüllt Trix H0 nicht nur den Wunschtraum einer eigenen Modelleisenbahn mit der sich faszinierende Spielwelten erschaffen lassen, sondern ruft eine echte Lebensqualität hervor.

  6. Seitdem ist Trix ein fester Bestandteil der Modellbahn-Welt. 1997 übernimmt Märklin die Marke Trix und gliedert es erfolgreich im Unternehmen ein. Das Sortiment umfasst die Minitrix, Trix H0, Selectrix und Express Serien. Unsere Bestseller von Trix.

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