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- Renault
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- 82
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- Daten
- Varianten
- Preis
- Design
- Sicherheit
- Alternativen
Besitzt eine sehr sportliche Optik.Das Fahrwerk federt sportlich, ohne zu hart zu wirken.Für einen Kleinwagen vergleichsweise hohes Kofferraumvolumen.Sehr leicht zu öffnende Heckklappe.Motorisierung
Der Motor im Renault Clio RS besitzt weniger Hubraum als der Vorgänger. Der 1,6 Liter große Benziner leistet wie auch beim Vorgänger 200 PS, wobei das Drehmoment dank eines geänderten Turboladers jetzt 240 Newtonmeter beträgt, die bereits bei 1.750 U/min anliegen. In der folgenden Übersicht werden die wichtigsten Daten und Faktendes Renault Clio RS mit seinem Vorgänger verglichen: Geschaltet wird beim Renault Clio RS nicht mehr über ein 6-Gang-Schaltgetriebe , sondern über ein 6-Gang-Doppelku...
Abmessung
Der Renault Clio IV RS besitzt äußerst kompakte Maße, ohne dabei an Platz zu sparen. So ist der Renault Clio RS gerade einmal 4,09 Meter lang, 1,70 Meter breit und 1,40 Meter hoch. Vorne finden Personen bis zu einer Körpergröße von zwei Metern bequem Platz, wobei Personen hinten nicht größer als 1,70 Meter sein sollten. Negativ fällt mit 11 Metern lediglich der Wendekreis auf, der nicht mehr zeitgemäß ist und seinem Status als Sportler nicht gerade schmeichelt. Der Kofferraum bietet insgesamt...
Der Clio RS ist streng genommen schon eine eigene Variante des Standardmodells Renault Clio. Er wurde innerhalb der vierten Clio-Generation ab September 2013 in lediglich einer Konfiguration angeboten, die unter anderem LED Scheinwerfer und ein im Vergleich zum Serienmodell ein um 15 Millimeter tieferes Fahrwerk beinhaltet. Dieses Cupgenannte Fahrw...
Ein Renault RS der vierten Generation kostete neu 26.690 Euro, während das Trophy Modell 32.490 Euro kostete. Da die Produktion des Clio IV bereits 2020 eingestellt worden ist, können auch die RS-Modelle nur noch gebraucht gekauft werden. Hierbei werden Preise für gebrauchte Renault Clio RS ab etwa 16.000 Euro aufgerufen, während das Trophy-Modell ...
Exterieur
Das äußere Design des Renault Clio RS ist auf ein rein sportliches Erscheinungsbild ausgelegt. So bekam die Frontschürze eine passende Spoilerlippe in Schwarz, während auch die Heckschürze noch einmal tiefer gezogen wurde. Ebenso erhielten die RS-Modelle noch einen passenden Heckspoiler, um den Anpressdruck zu erhöhen. Auch der RS-Schriftzug unter dem eigentlichen Renault-Logo ist ein äußerst markantes Merkmal. Eine andere Änderung im Vergleich zum Serienmodell sind neben den LED-Scheinwerfer...
Interieur
Neben dem äußeren Erscheinungsbild wurde selbstverständlich auch der Innenraum auf Sport getrimmt. So wurde ein Lederlenkrad in RS-Optik mit roten Ziernähtenverbaut. Um den sportlichen Look zu erweitern, wurde auch die Lufteinlässe und Schalter mit Chrom-Zierleisten ergänzt. Weitere Änderungen betrafen die Gurte, die rötlich eingefärbt wurden. Zusätzlich wurden die Pedale in Aluminium gefasst und der Schaltknauf enthält rote Stickereien. Das Trophy-Modell erhielt zusätzlich zum Sportlenkrad n...
Der Renault Clio RS kommt mit einer umfangreichen Sicherheitsausstattung, die Front- und Seitenairbags sowie weitere Körper-Airbags umfasst. Ebenso gehört zur Serienausstattung ABS mit einem Notbremsassistenten, der die Kraft gleichmäßig an alle vier Räder verteilt. Die Dreipunktgurte sind auf allen Plätzen in der Höhe verstellbar. Kindersitze könn...
Beim Renault Clio Rs handelt es sich um einen kompakten und spaßigen Kleinwagen, der als solcher selbstverständlich auch Konkurrenten besitzt. Eine Alternative zum Renault Clio RS wäre der Opel Corsa D OPC.Der ebenfalls 1,6 Liter große Benziner leistet hierbei mindestens 192 PS, wobei es auch diesen in einer erweiterten Version mit 211 PS gab. Gesc...
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- Renault
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3. Nov. 2016 · Renault Clio RS 220 «Trophy». Antrieb: 1.6-l-4-Zylinder-Turbobenziner, 220 PS, 260 Nm ab 1750/min, 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Frontantrieb. Fahrleistungen: 0-100 km/h in 6,7 s, Spitze...
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