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  4. Der Range Rover Evoque ist ein puristisch, elegantes und charismatisches Fahrzeug mit hohem Maß an Luxus und Nachhaltigkeit. Er bietet moderne Technologien, elektrifizierte Performance und ein markantes Design, das vom Range Rover inspiriert ist.

    • Suv-Coupé Mit Ausfahrbaren Türgriffen
    • Innenraum: Klar Gegliedertes Cockpit
    • Mehr Radstand für Mehr Platz
    • Range Rover Evoque: Motoren und Preise
    • Modelljahr 2024: Plug-In-Hybrid Hat Jetzt 269 Ps
    • 67 Km Rein Elektrische Reichweite
    • Auch Dc-Laden ist möglich
    • Is für Den Plug-In-Hybrid: Rund 61.000 Euro
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    Das Design-Prinzip mit der stark abfallenden Dachlinie bei gleichzeitig aufwärts strebender Gürtellinie hat sich nicht geändert. Die neuen Pixel-LED-Scheinwerfer sind in den Versionen HSE und Autobiography serienmäßig installiert. Sie verfügen über drei Mal mehr LEDs als Matrix-LED-Scheinwerfer. In jedem Scheinwerfer stehen vier Pixel-Module mit 67...

    Im für die Fahrzeugklasse überraschendhochwertigen Innenraum dominieren glatte, übersichtliche Flächen und betont minimalistisch gehaltene Linien – das erinnert irgendwie an einen Volvo, der sich nach England verirrt hat. Das digitale 12,3-Zoll-Fahrerdisplay stellt Geschwindigkeit und Drehzahl in Form von gut ablesbaren Rundinstrumenten dar. In der...

    Im Vergleich zum Vorgänger wurde der Evoque nicht länger. Weil er aber auf der aktuellen Stahl-Plattform von Jaguar Land Rover aufbaut, verlängerte sich der Radstand, was vor allem den Fondpassagieren zugute kommt: 20 Millimeter mehr Knieraumklingen nach nicht viel, sind aber deutlich spürbar. Der Einstieg nach hinten bleibt durch die abfallende Da...

    Die Motorenpalette des Evoque umfasst zwei Diesel mit 163 und 204 PS, zwei Benziner (200 und 249 PS) und einen Plug-in-Hybrid mit jetzt 269 PS Systemleistung. Alle Motorvarianten mit Ausnahme des Plug-in sind Mild-Hybride. Sie haben also eine zusätzliche 48-Volt-Batterie an Bord, die ihre Energie über einen Riemen-Starter-Generator in das Antriebss...

    Am interessantesten in der Motorenpalette ist sicherlich der Plug-in-Hybridals jüngste Version namens P300e.Bei ihm sorgt ein mit einem Elektromotor kombinierter 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbo für Vortrieb. Das Antriebduo bringt es auf eine Systemleistung von bisher 309, mittlerweile nur noch 269 PS. Das ist in einem Kompakt-SUV nach wie vor eine Hau...

    Im reinen Elektromodus hat der Benziner Pause – zumindest bis die extern aufladbare 11,5-kWh-Batterie aufgegeben hat. Und hier offenbart der Evoque einen ganz anderen, deutlich sanfteren Charakter.Grund: Die 80 kW des Elektromotors haben mit dem fast zwei Tonnen schweren Plug-in-Hybriden ziemlich zu kämpfen. Die Beschleunigung bis maximal 135 km/h ...

    Besonderheit: Im Gegensatz zu vielen anderen Plug-in-Hybriden lässt sich der Evoque auchan Schnellladesäulen mit Gleichstrom(DC) via CCS-Stecker laden. Die maximale Ladeleistung beträgt dort immerhin 32 kW, so dass in 30 Minuten 80 Prozent der Batterie gefüllt sein sollten. Das AC-Laden an normalen Ladesäulen oder Wallboxen ist technisch gesehen zw...

    So viel Technik muss einem aber auch einiges wert sein. Konkret 61.200 Euro in der Basisversion für den Plug-in-Hybrid. Und das ist eine ganze Menge für einen Kompakt-SUV - wenn auch für einen sehr edel gemachten.

    Der Range Rover Evoque ist ein luxuriöser Kompakt-SUV mit Plug-in-Hybrid-Antrieb und 67 km Elektro-Reichweite. Er hat ein stilvolles Design, ein edles Cockpit und viele Assistenzsysteme.

  5. Mutig setzt der Range Rover Evoque einen neuen Standard in Sachen Luxus und Nachhaltigkeit. Purismus, Eleganz und Charisma: Alles am Ranger Rover Evoque zeugt von urbanem Lifestyle. jetzt Probefahrt oder Angebot anfordern.

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