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21. März 2024 · Volkswagen präsentiert den neuen ID. Buzz GTX: Der mit einem starken Performanceantrieb ausgestattete Elektro-Bulli ist künftig mit zwei Radständen, zwei Batteriegrößen und wahlweise als 5-, 6- oder 7-Sitzer erhältlich. Zudem verfügt er über serienmäßigen Allradantrieb für optimale Zugkraft und Traktion in jeder Fahrsituation.
5. Jan. 2024 · VW T6.1 mit volldigitalem Cockpit und reichlich Assistenzsystemen. Testverbrauch des 2.0 TDI mit 150 PS: 7,5 l Diesel/100 km. Mit Allrad, 200 PS und 7-Gang-DSG: 8,6 l Diesel/100 km. Auch nach dem Start des VW Multivan, der als T7 gestartet war, hält der T6.1 die Flagge hoch – und das sehr souverän.
21. März 2024 · Jedoch ist es diesmal Volkswagen selbst, die noch mehr Leistung in ihren Elektro-Bus einbringen: Der VW ID. Buzz GTX ist der stärkste Serien-Bulli aller Zeiten – mit 250 kW (340 PS) und Allradantrieb. Damit soll er in etwa 6,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprinten können.
21. März 2024 · 2024 bietet Volkswagen mit dem ID.Buzz GTX auch eine sportliche Version des Elektro-Busses an. Allradantrieb und 340 PS gibt es immer, beim Radstand darf gewählt werden.
Der aktuelle T5 4motion bekam die optischen Retuschen seiner frontgetriebenen Brüder verpasst mit neu gestalteten Scheinwerfern, Kühlergrill, Außenspiegeln und Heckleuchten sowie den ...
6. Apr. 2020 · Ein Bulli-Campingbus mit Allrad bietet Traktion und die Chance auf einen Übernachtungsplatz abseits ausgetretener Pfade. Wir zeigen die Entwicklung vom VW T2-Allrad-Prototypen bis zum...
16. Mai 2024 · Eine Volkswagen-Ikone wird elektrifiziert: der Bulli. Der VW ID.Buzz orientiert sich optisch an der ersten Bus-Generation T1, mit kurzen Überhängen, Zweifarblackierung und großem Logo.
