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- 2,500€ - 7,500€
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- Die Honda St 50 Bekam Das Bewährte Motorkonzept Der SS 50
- Drehfreudiger Sloper-Motor
- Honda Dax St Modellversionen
- Praktisch, Geliebt und Getunt
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Der liegende Einzylinder-Viertaktmotor der Honda Dax mit 41,4 mm Hub und 39 mm Bohrung kam schon in den Super Cub Modellender frühen 1960er Jahre zum Einsatz. Über zehn Millionen Mal gebaut, ist der robuste 50 ccm Single der meist produzierte Viertaktmotor und kam nicht nur in Mopeds, sondern auch in Motorbooten und in der Industrie zum Einsatz. Im...
Der überaus drehfreudige Viertakt-Motor mobilisierte immerhin 4,5 PS bei 9.000 U/min und malträtiert dabei nicht die Ohrmuscheln wie manch giftiger Zweitakter aus jenen Jahren. Um die wahnwitzige Maximalgeschwindigkeit von knapp 70 Sachen zu schaffen, winselte der Gasgriff nach weiterer Betätigung bis der Motor über 10.000 U/min drehte. Für den „Ku...
Nur wenige Motorräder und Mopeds behielten die japanischen Hersteller so viele Jahre im Programm. Bestseller aller Zeiten sind und bleiben die Honda Super Cub, die Honda Dax sowie die Yamaha SR 500. Kein Wunder also, dass es verschiedene Modellversionen der Honda ST gab. Los ging es mit der Honda ST 50E(ab 1969 bis 1980) mit 49 ccm und 4,5 PS Leist...
Die Honda ST ist klar ein Spaßmobil mit ernsten Eigenschaften. Wer beispielsweise will, kann die beiden Lenkerenden der ST 50 mit wenigen Handgriffen umlegen. Damit lässt sich die Honda Dax als „Urlaubsgepäck“ in der Familienkutsche mit an die Riviera nehmen oder kinderleicht auf der Ladefläche seines Pick-Ups verstauen. Inzwischen besitzen die Hon...
Die Honda Dax ist ein kleines Motorrad, das von 1969 bis 1999 in verschiedenen Versionen produziert wurde. Sie hat einen liegenden Einzylinder-Viertakt-Motor, einen Pressstahlrahmen und ein typisches Design. Erfahren Sie mehr über die Entwicklung, die Technik und die Besonderheiten der Honda Dax.
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Einzylinder-Viertaktmotor der Honda SS50, 49ccm, 3-Gang-Getriebe mit Fliehkraftkupplung, Leergewicht 69kg, Höchstgeschwindigkeit ca. 85km/h, Erstzulassung 8. März 1971, im Besitz der kunoschaer. MotoCollection seit 5. Mai 1971 (500km).
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