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Die Emden war der erfolgreichste deutsche Kreuzer in überseeischen Gewässern und gehört zu den bekanntesten Kriegsschiffen der Kaiserlichen Marine.
- Geschichte
- Kommandanten
- Bekannte Besatzungsangehörige
- Trivia
- Siehe Auch
- Literatur
- Weblinks
- Einzelnachweise
Bau und Indienststellung
Die Weisung zu Entwurfs- und Planungsarbeiten für den ersten deutschen Kreuzernachbau nach dem Versailler Vertrag von 1919 erließ der Chef der Admiralität 1920, und die erste Baurate von 25 Mio. RM bei nach damaligem Stand geschätzten Gesamtbaukosten von 120 Mio. RM wurde im Oktober 1920 in den Haushaltsplan für 1921 aufgenommen. Der Linienriss des Rumpfes für das erste größere deutsche Kriegsschiff, das fast vollkommen geschweißt war, orientierte sich an den letzten Kreuzern der Kaiserlichen...
Schulschiff
Die Emden war schon vor ihrer Fertigstellung nicht für kriegerische Einsätze vorgesehen und wurde als Schulschiffeingesetzt. Im Rahmen der Ausbildung wurden mehrere Reisen durchgeführt. 1. Reise: 14. November 1926 bis 14. März 1928 Atlantik, Kapstadt, Cocos-Inseln, Japan, Alaska, Kap Hoorn, Rio de Janeiro, Azoren, Spanien 2. Reise: 5. Dezember 1928 bis 3. Dezember 1929 Suezkanal, Australien, Hawaii, Panamakanal, Las Palmas (Kanarische Inseln) 3. Reise: 13. Januar bis 13. Mai 1930 Madeira, New...
Zweiter Weltkrieg und Untergang
Am 4. September 1939 wurde die Emden in Wilhelmshaven durch einen abgeschossenen britischen Bristol-Blenheim-Bomber am Vorschiff beschädigt. Es gab neun Tote und zwanzig Verwundete. Im Jahr 1940 gehörte die Emden zu dem Kriegsschiffverband, der beim Unternehmen Weserübung am 8. April mit Heerestruppen an Bord in den Oslofjord einlief, wobei der Schwere Kreuzer Blücher von der Festung Oscarsborg beschossen und versenkt wurde. Am 10. April machte sie in Oslo fest, wo sie bis zum 7. Juni als Nac...
Kapitän zur See Richard Foerster– 15. Oktober 1925 bis 23. September 1928Fregattenkapitän/Kapitän zur See Lothar von Arnauld de la Perière– 24. September 1928 bis 10. Oktober 1930Fregattenkapitän/Kapitän zur See Robert Witthoeft-Emden– 11. Oktober 1930 bis 21. März 1932Fregattenkapitän Werner Grassmann– 22. März 1932 bis 1. April 1933Helmut Bertram (1907–1999), war von 1964 bis 1966, als Brigadegeneral der Luftwaffe der Bundeswehr im Hauptquartier der Fourth Allied Tactical Air ForcetätigHorst Biesterfeld (1906–1969), war als Flottillenadmiral der Bundesmarine Unterabteilungsleiter der Stabsabteilung FüB VI im Bundesministerium für VerteidigungCarl-Heinz Birnbacher (1910–1991), war von 1968 bis 1970, als Konteradmiral der Bundesmarine, Stellvertreter des Befehlshabers der FlotteHerwig Collmann (1915–2005), war von 1969 bis 1973 als Flottillenadmiral Marineinspizient für Erziehung und Bildungswesen der Marine im MarineamtDie erste Entdeckung einer Wassertiefe von über 10.000 m. Bei der Überquerung des Philippinengrabens (1926) stellte man eine korrigierte Tiefe von 10.400 m fest. Die Stelle wird als Emdentiefbezeic...An der Bugspitze trug sie das Eiserne Kreuz, das, außer dem U-Boot U 9, nur die Emden führen durfte. Diese Regelung ging bereits auf eine Weisung von Kaiser Wilhelm II. im Ersten Weltkrieg zurück u...Robert Witthoeft-Emden diente als Wachoffizier schon auf der ersten Emden vom 30. Mai 1913 bis zur Strandung nach dem Gefecht bei den Kokosinseln am 9. November 1914. Witthoeft erhielt, so wie auch...Siegfried Breyer: Schulkreuzer Emden. Podzun-Pallas-Verlag, Wölfersheim-Berstadt 1995, ISBN 3-7909-0534-8(Marinearsenal, Band 31).Gerhard Koop: Emden. Ein Name – fünf Schiffe, Bernard & Graefe Verlag, 2002, ISBN 3-7637-5406-7.Michael J. Whitley: Deutsche Kreuzer im Zweiten Weltkrieg. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2001, ISBN 3-613-01207-3.Über den Kreuzer Emden.Bordgemeinschaft der Emdenfahrer.Die Emden 1929 bei einem Besuch in Wellington, Neuseeland, britische Filmaufnahme.britishpathe.comFilmaufnahmen der Indienststellung der Emden 1925. britishpathe.com (fälschlicherweise als zweite Emdenbezeichnet).The Emden In The South Seas Again (Besuch in Wellington, Neuseeland).britishpathe.com, Kurzer Nachrichtenfilm aus Neuseeland.a b Harald Fock: Z-vor! Internationale Entwicklung und Kriegseinsätze von Zerstörern und Torpedobooten. Band 1: 1914 bis 1939. Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg 2001, ISBN 3-7822-0762-9, S. 80.a b Harald Fock: Z-vor! Internationale Entwicklung und Kriegseinsätze von Zerstörern und Torpedobooten. Band 1: 1914 bis 1939. Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg 2001, ISBN 3-7822-0762-9, S. 82.Auslandsreise Kreuzer Emden 1935/36 – Bericht von August Rittweger.ewnor.deMit Kreuzer "Emden" nach Amerika – aufgezeichnet von Kurt Jürgen Voigt.ewnor.de- 100
- Deutsches ReichDeutsches Reich
- Reichsmarinewerft Wilhelmshaven
- Leichter Kreuzer
11. Nov. 2020 · Ein Kriegsschiff mit dem Namen „Emden“ gab es bereits in der Kaiserlichen Marine. Der Kleine Kreuzer, 1909 in Dienst gestellt und seit 1913 in Ostasien stationiert, war zu Beginn des Ersten Weltkriegs äußerst erfolgreich im Handelskrieg im Indischen Ozean.
Die Emden (F 210) war eine Fregatte der Bremen -Klasse der Deutschen Marine. Sie war das fünfte Schiff, das in einer deutschen Marine nach der ostfriesischen Stadt Emden benannt wurde.
- Nordseewerke, Emden
- Bremen -Klasse
- DeutschlandDeutschland
- Fregatte
Die diesjährige Sonderausstellung des Marinemuseums im Sommerhalbjahr befasst sich mit der Geschichte der SMS EMDEN und beleuchtet den Mythos, der bereits während ihres Einsatzes um Schiff und Besatzung entsteht und bis heute fortlebt.
- Stephan Huck
SMS Emden ("His Majesty's Ship Emden ") was the second and final member of the Dresden class of light cruisers built for the German Kaiserliche Marine (Imperial Navy). Named for the town of Emden , she was laid down at the Kaiserliche Werft (Imperial Dockyard) in Danzig in 1906.
Obwohl auf sich allein gestellt, führte der Kleine Kreuzer „SMS Emden“ von August bis November 1914 einen erfolgreichen Kaperkrieg gegen die Entente im Indischen Ozean.
