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BMW i3 Occasion: Kaufen Sie BMW i3 Neu- & Gebrauchtwagen, die zu Ihren Wünschen passen bei AutoScout24. Hier finden Sie Ihr neues Auto zum günstigen Preis und können das Fahrzeugangebot leicht und schnell miteinander vergleichen.
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- Ausstattung
- Nachteile
- Status
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Der BMW i3 (Entwicklungscode I01)[2] ist ein Elektroauto bzw. Plug-in-Hybrid-Fahrzeug des Automobilherstellers BMW. Er ist Teil der 2010 neu gegründeten Submarke BMW i und das erste Serienfahrzeug mit einer Fahrgastzelle aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK). Als Antrieb dient ein Elektromotor mit 125 kW. Die Reichweite im genormten Fahr...
Die Produktion begann im September 2013 im BMW-Werk Leipzig.[4] Der Verkauf begann in Deutschland am 16. November 2013[5] und in den USA am 2. Mai 2014.[6] Bis September 2019 wurden 150.000 BMW i3 produziert[7], von denen die meisten im Ausland verkauft wurden.[8]
2017 wurde ein Facelift durchgeführt und die Modellvariante BMW i3s präsentiert.[10] Im September 2018 wurde eine weitere Version vorgestellt, der BMW i3 120 Ah, siehe Abschnitt Modellpflege. Die 60-Ah-Version ist nicht mehr erhältlich. Eine Version mit Range Extender wird nur noch in den USA verkauft. Am 29. August 2017 stellte BMW das Modell Life...
Der BMW i3 ist rund vier Meter lang und hat vier Sitzplätze. Er besteht aus einem Fahrgestell aus Aluminium und einer Fahrgastzelle aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK). Diese Werkstoffkombination ist leichter als eine Stahlkarosserie, so dass das Fahrzeug mit 1300 kg trotz der schweren Traktionsbatterie auf dem Niveau ähnlicher Fahrzeu...
Im Innenraum ist unterhalb des Armaturenbretts keine Mittelkonsole vorhanden, was relativ viel Beinfreiheit für die Frontpassagiere bedeutet. Mit einem Wipphebel an der Lenksäule wird die Fahrtrichtung gewählt (durch elektrische Umsteuerung des Motors). Die vorderen Sitze und die Lenksäule sind verstellbar. Auf dem Armaturenträger befindet sich dir...
Die Abwärme des Range Extenders wird nicht zum Heizen des Fahrzeugs verwendet, er hat einen eigenen, geschlossenen Kühlkreislauf. Trotz verdoppelter Nennkapazität ist die Größe der Zellen gleich geblieben, und die Masse nur unwesentlich gestiegen. Die geänderte Zellchemie erfordert etwas vorsichtigere Behandlung, d. h. niedrigere Spannungen. Die Ne...
Im Oktober 2018 wurde bekannt, dass der Range Extender mit der Einführung des 42,4-kWh-Akkus in manchen Märkten eingestellt wird.[21][22]
Im BMW i Battery Certificate werden für 8 Jahre oder 100.000 km Laufleistung, je nachdem, was zuerst eintritt, mindestens 70 % verbleibende Batteriekapazität garantiert.[24] Nach einem Dauertest von 100.000 km, allerdings teilweise mit dem Range-Extender gefahren, wurden noch 82 Prozent Restkapazität gemessen.[25]
Seit Oktober 2017 gibt es im BMW-Werk Leipzig einen stationären Speicher aus 500 alten und neuen Batterien des BMW i3 zum Ausgleich von Stromschwankungen.[27] Folgende Ladeleistungen werden erzielt: (Laden an einer Schuko-Steckdose in Verbindung mit einer In-Kabel-Kontrollbox, Europa: Laden an einer Typ-1-Ladestation mit Typ-1- auf Typ-2-Adapter).
CFK wird unter anderem im Motorsport und in der Luftfahrt verwendet. Problematisch ist, dass kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff derzeit noch mehrfach teurer ist als Stahl. Während andere Hersteller auf konventionelle Materialien setzen, will BMW die Kosten von Teilen aus CFK durch die Serienproduktion auf ein Zehntel senken. Die Fahrgastzelle d...
Das Unternehmen SGL Carbon produziert die Fasern in einem mehrstufigen Prozess aus Polyacrylnitril in einer Fabrik in Moses Lake im US-Bundesstaat Washington.[35] Die Energie für die Herstellung wird ausschließlich regenerativ aus lokal verfügbarer Wasserkraft gewonnen.[34] Im oberpfälzischen Wackersdorf werden die Gelege hergestellt; es werden Hal...
Bei der Entwicklung wurde für den Werkstoff ein Recyclingkonzept erarbeitet. Schon beim Serienstart des i3 stammten 10 % des CFK aus recyceltem Material.[34]
Die Fahrzeuge werden unter der Submarke BMW i angeboten, im Rahmen des Projekts entstand auch ein BMW i8 genannter Hybrid-Sportwagen. Der Vertrieb erfolgt in Deutschland über 33 BMW-Partner und 14 Niederlassungen, die direkt von BMW ausgewählt wurden und spezielle Verträge erhalten. Für Reparaturen von Unfallschäden an den neuen Karosserien sind (S...
Seit der Einführung des i3 steigen die jährlichen Zulassungszahlen kontinuierlich an. Dies ist unter anderem auf die Einführung des Umweltbonus zurückzuführen.
Der BMW i3 sendet über ein eigenes Mobilfunkmodul z. B. bei jedem Ausschalten Daten an BMW; zu Beginn unverschlüsselt, nach einem Update 2015 mittlerweile verschlüsselt:[49] den technischen Zustand des Fahrzeugs, den gewählten Fahrmodus und die letzten Ladepositionen. So erfährt BMW per Last State Call beispielsweise, wann das Auto morgens gestarte...
- Heckantrieb
- Eingang-Getriebe
4. Aug. 2022 · Highlights des BMW i3 (I01): Modelle, Ausstattungen, technische Daten, Preise und Services. Jetzt das Elektroauto entdecken und konfigurieren.
- Komplett geladen besitzt der BMW i3 eine Reichweite von bis zu 307 km (WLTP), damit bewältigen Sie sowohl kurze als auch längere Strecke problemlos.
- Sie haben verschiedene Möglichkeiten, Ihren BMW i3 zu laden. Etwa mit dem Flexible Fast Charger an unterschiedlichen Steckdosen. Oder komfortabel z...
- Der Staat fördert Kauf oder Leasing eines Elektrofahrzeugs, zum Beispiel haben Sie Anspruch auf den sogenannten Umweltbonus. Für weitere Informatio...
Eine innovative Hybridmotorisierung treibt den BMW i8 an. Mit einem elektrischen Vorderradantrieb und einem BMW TwinPower Turbo 3-Zylinder Benzinmotor an den Hinterrädern.
- Bereits 1972 erblickte das erste BMW Elektroauto das Licht der Öffentlichkeit: der BMW 1602 Electric. Die Serienfertigung begann allerdings erst sp...
- Ja. Sie haben die Wahl zwischen verschiedenen staatlichen Förderungen, wenn Sie ein Elektrofahrzeug kaufen oder leasen. Zum Beispiel haben Sie Ansp...
- In der My BMW App finden Sie jederzeit eine Ladestation in Ihrer Nähe. Oder Sie lassen sich von Ihrem BMW ganz einfach eine ladeoptimierte Route zu...
- Ob als sportliche Limousine, geräumiger Kombi (BMW i5 Touring ab 2024) oder robuster SUV: In der Welt der e-Mobilität haben Sie dank der BMW i Seri...
- Die Lebensdauer einer Batterie beträgt im Schnitt 8–10 Jahre. Deshalb erhalten Sie bei BMW eine Garantie bis zu 8 Jahren und 160.000 Kilometer auf...
- Die Elektroautos von BMW sind sowohl in ihrem Verbrauch als auch in ihrer Produktion umweltschonend und nachhaltig. Recycling und Zirkularität spie...
- Die Reichweite variiert von Modell zu Modell, weil unterschiedliche Batterien verbaut sind. Sie reicht nach WLTP-Messung bis zu 633 km im BMW iX xD...
- Der BMW iX xDrive50 erreicht mit maximaler Ladeleistung in 20 Minuten 272 Kilometer. Dicht gefolglt vom BMW i4 eDrive40. Mit 235 Kilomtern nach 20...
- Die Elektroautos der BMW i Serie sind vielfältig. Der BMW i3 war das erste elektrische Serienfahrzeug. Mittlerweile gibt es eine grosse Bandbreite...
11. Jan. 2023 · Der BMW i3 gehörte seit 2013 zu den Pionieren der Elektromobilität. 2022 wurde er eingestellt. Für Gebrauchtwagenkäufer ist der ungewöhnliche Bayer dennoch interessant. Hier der ADAC Test der Version mit 42 kWh/120 Ah-Batterie von 2019.
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31. Aug. 2020 · Fünf Jahre lang hat der ADAC BMWs erstes reines Elektro-Fahrzeug, den i3, auf Herz und Nieren geprüft. Nach 100.000 gefahrenen Kilometer, was zweieinhalb Weltumrundungen entlang des Äquators...