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12. Juni 2024 · Die neuen doppelstöckigen Triebzüge sollen primär in der S-Bahn Zürich die Fahrzeuge des Typs «Doppelstockpendelzug DPZ» und des «Hauptverkehrszeit-Doppelstockzuges HVZ-D» ersetzen, wie der öffentlichen Ausschreibung des Auftrags zu entnehmen ist.
12. Juni 2024 · Die SBB hat heute den Beschaffungsauftrag für 116 neue Doppelstockzüge öffentlich ausgeschrieben. Die Züge sollen in den 2030-er Jahren auf der Zürcher S-Bahn und in der Westschweiz eingesetzt werden. Interessierte Rollmaterialhersteller können bis Anfang 2025 ein Angebot einreichen.
12. Juni 2024 · Die 100 Meter langen Züge der ersten Generation der Zürcher S-Bahn müssten nach 40 Jahren ersetzt werden, halten die SBB in ihrer Mitteilung dazu fest. 95 der neuen Züge mit einer Länge von 150 Metern und über 500 Sitzplätzen sollen in den 2030er-Jahren im Raum Zürich in den fahrplanmässigen Einsatz gelangen.
12. Juni 2024 · Die neuen doppelstöckigen Triebzüge sollen primär in der S-Bahn Zürich die Fahrzeuge des Typs «Doppelstockpendelzug DPZ» und des «Hauptverkehrszeit-Doppelstockzuges HVZ-D» ersetzen, wie der öffentlichen Ausschreibung des Auftrags zu entnehmen ist.
- Keystone-SDA
12. Juni 2024 · SWISS Federal Railways (SBB) has issued a public tender for the procurement of 116 new double-deck EMUs for use on the Zürich S-Bahn and in French-speaking Switzerland. The contract is expected to be worth “billions” of Swiss francs.
13. Juni 2024 · Die neuen Züge sollen die in die Jahre gekommenen Doppelstockzüge der ersten Generation der S-Bahn Zürich ersetzen, darunter die Doppelstockpendelzüge (DPZ) und die HVZ-D, die seit den 1990er Jahren im Einsatz sind.
13. Juni 2024 · New trains will serve the Zurich S-Bahn and Western Switzerland. The tender, announced by SBB on 12 June 2024, invites rolling stock manufacturers to submit bids for 116 trains by early 2025, with the selected supplier expected to be decided by the end of 2025.
