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Die Bremer Straßenbahn AG sorgt in Bremen mit 338 Fahrzeugen – moderne Straßenbahnen und Busse – täglich für Mobilität.
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Das Stadtgebiet wird außer im Bereich Bremen-Nord in seiner an der Weser entlanggezogenen Gestalt sowie in einigen Siedlungsschwerpunkten nördlich und südlich der Innenstadt von Straßenbahnlinien erschlossen. Seit den späten 1990er Jahren werden Schritte zur Anbindung von weiter außerhalb des Stadtgebietes gelegenen Siedlungen und Vorstädten untern...
Im Sommer 2020 hatte die BSAG 121 Straßenbahnen-Fahrzeuge und 232 Busse im Bestand, dazu rund 1100 Fahrer. Die GT8N-1 mit 44 Tonnen Leergewicht haben 104 Sitzplätze und 134 Stehplätze. Die GT8N-2mit 47 Tonnen Leergewicht haben 95 Sitzplätze und 186 Stehplätze. Die GT8N-2 haben somit 11 Sitzplätze und 57 Stehplätze mehr als die Altfahrzeuge GT8N. Di...
Die Aktien gehören zu 100 % der Bremer Verkehrsgesellschaft mbH, die wiederum vollständig der Stadtgemeinde Bremen gehört. Mit der Bremer Verkehrsgesellschaft besteht ein Beherrschungs- und Gewinnabführungsvertrag. Die Minderheitsaktionäre verloren gemäß Beschluss der Hauptversammlung vom 30. August 2017 ihre Teilhaberschaft (Squeeze-out). Die Brem...
Bei einem von 80 auf 104 Millionen Euro steigenden Umsatz in den Jahren 2009 bis 2016 erwirtschaftete die BSAG jeweils einen Verlust von rund 50 Millionen Euro. Zur Förderung des Öffentlichen Personennahverkehrs werden die Verluste von der Stadtgemeinde Bremen getragen.Für 43 Busse, die zum Dezember 2019 in Betrieb genommen wurden, sind insgesamt c...
Der Bremer Bauingenieur Carl Westenfeld, der jahrelang in den Vereinigten Staaten lebte und Erfahrungen mit Pferdebahnen in Chicago hatte, beantragte am 12. April 1875 beim Senat die Konzession für eine Pferdebahn vom Bremer Herdenthor nach Oberneuland. Am 28. März 1876 wurde von Julius Brabant und anderen die Actiengesellschaft Bremer Pferdebahnge...
Verlängerung der Linie 8 nach LeesteStraßenbahnverbindung in die ÜberseestadtStraßenbahnverbindung Malerstraße / OsterholzBremer Strassenbahn A.-G., Bremen (Industrie und Handel, Band 52). Raue, Berlin 1928.Heiner Brünjes u. a.: Für Bremen: Straßenbahngeschichten. Eine Reise durch die BSAG. Kellner, Bremen 2010, ISBN 978-3-939928-32-4.Bremer Straßenbahn AG (Hrsg.): 125 Jahre BSAG: 1876–2001. Eine illustrierte Zeitreise. Kellner, Bremen 2001, ISBN 3-927155-47-0.Bremer Straßenbahn AG (Hrsg.): Bremer Straßenbahn AG: 1876–1976. Festschrift zum hundertjährigen Bestehen. Bremer Straßenbahn AG, Bremen 1976, DNB 790535513.Offizielle Website der Bremer Straßenbahn AGFrühe Dokumente und Zeitungsartikel zur Bremer Straßenbahn AG in den Historischen Pressearchiven der ZBWa b Beteiligungsübersicht 29.02.2020. BSAG, 29. Februar 2020, archiviert vom Original;abgerufen am 25. November 2022.Swantje Friedrich: Moderne Mobilität. In: Weser-Kuriervom 21. Oktober 2013, S. 3Bremer Straßenbahn AG: Squeeze-out (Bekanntmachung). In: spruchverfahren.info.Abgerufen am 11. Februar 2023.Beteiligungen der BSAG. BSAG, archiviert vom Original;abgerufen am 25. November 2022.MEHR GRÜN FÜR BREMEN: BSAG-HALTESTELLE AM ULRICHSPLATZ ERHÄLT EIN INSEKTENFREUNDLICHES DACH. Die Mitnahme von E-Tretrollern ist ab 1. Juni bis auf weiteres in Bussen und Strassenbahnen verboten.
Auf Trainline bekommen Sie den aktuellen BSAG Fahrplan und können die Abfahrts- und Ankunftszeiten der Busse und Straßenbahnen bequem abfragen. Sie erfahren außerdem noch etwas über die voraussichtliche Dauer der Fahrt, die Anzahl der Umstiege und wann die ersten und letzten Bahnen fahren.
Bremer Straßenbahn AG (translates from German as Bremen Tramways Corporation), often abbreviated BSAG, is the public transport provider for Bremen, Germany, offering tramway and bus services.
