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    zum Thema: seat panda
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  1. Der Seat Panda war ein dreitüriger Kleinstwagen, der im Aufbau und teilweise in der Motorisierung dem italienischen Schwestermodell Fiat Panda der ersten Serie entsprach.

    • Gute Gründe
    • Motorisierung
    • Varianten
    • Preis
    • Design
    • Sicherheit
    • Alternativen
    • GeneratedCaptionsTabForHeroSec
    sehr sparsame Motoren
    benötigt wenig Platz zum Einparken
    sicheres Fahrverhalten
    interessante Sondermodelle

    Der Panda wurde mit zwei spritzigen Benzinmotoren ausgeliefert. Das Aggregat des Panda 35 besitzt einen Hubraum von 843 Kubikzentimetern und entwickelt damit 26 Kilowatt bzw. 35 PS. Im Seat Panda 45 arbeitet ein 903-Kubikzentimeter-Motor, der 33 Kilowatt bzw. 45 PS entwickelt. Beide Aggregate begnügen sich mit Normalbenzin. Der Spritverbrauch liegt...

    Die Serienmodelle des Seat Panda entsprechen weitgehend seinen Schwestern von Fiat. Daneben stellte Seat neun Varianten und fünf Modelle mit Sonderaufbautenvor. Der Panda wurde in zahlreiche Ausstattungsvarianten angeboten. Bei späteren Modellen, etwa dem Panda Marbella, wurde auch die Karosserie überarbeitet. Neben den verschiedenen Ausstattungsva...

    Verlässliche Angaben zum damaligen Neupreis liegen leider nicht vor. Laut ADAC lag der Grundpreis des vergleichbaren Fiat Panda 45 bei 5.236 Euro. Gebrauchtwagen kosten etwa 2.200 bis 3.000 Euro, getunte Rennautos mit 65 PS sind ab 8.000 Euro zu haben. Auch Autos mit Spezialaufbauten sind am Gebrauchtwagenmarkt erhältlich. Der Preis liegt über den ...

    Exterieur

    Der Seat Panda erhielt vom italienischen Designer Giorgio Giugiaro eine kantige Karosserie mit drei Türen. Breite Stoßfänger und Seitenbänder aus Polyester schützen die Karosserie gegen Korrosion, Abrieb und andere äußere Einflüsse. Das Fahrzeug besitzt vorn nur einen Scheibenwischer, der seine Arbeit sehr effizient ausführt. Der Kühlergrill liegt asymmetrisch auf der Fahrerseite. Serienmäßig steht der Panda auf 13-Zoll-Rädern. Der Panda 45 ist zusätzlich mit einem Heckscheibenwischer und ein...

    Internieur

    Bei der Innenausstattung ging es darum, den geringen Platz möglichst effizient auszunutzen. Auf den Vorsitzen ist dieses Vorhaben gelungen, hinten ist es recht beengt. Das Cockpit ist sehr funktional gestaltet und gestattet eine leichte Bedienbarkeit. Die Rücksitzbank des Seat Panda 45 kann ausgebaut werden, was ein beachtliches Ladevolumen erreichen lässt. In der Sonderversion Marbellasorgen Teppichmatten, kippbare hintere Seitenfenster und eine Abdeckung über dem Gepäckraum für eine behagli...

    Neben den erwähnten Sicherheitsgurten besitzt der Seat Panda eine überdimensionierte Bremsanlage, die aus dem Seat Ritmo übernommen wurde. Vorn arbeiten Scheiben-, hinten Trommelbremsen. Über eine Servolenkung verfügt das Fahrzeug nicht, was bei dem niedrigen Fahrzeuggewicht verschmerzbar ist. Einen Crashtest gab es damals noch nicht, der ADAC bemä...

    Der Vorgänger des Seat Panda ist der Seat 133, der mit dem Fiat 133 identisch ist. Das Fahrzeug gibt es in verschiedenen Ausstattungslinien, darunter die „special luxury“ mit einer Ausstattung in Kunstleder. Etwas größer ist der Seat Fura, der 1984 vom legendären Seat Ibizaabgelöst wurde. Dieses Modell wird aktuell in der fünften Generation gebaut....

    Der SEAT Panda ist ein kleiner und sparsamer Kleinwagen, der von 1980 bis 1986 in Barcelona gebaut wurde. Er hat zahlreiche Varianten und Sondermodelle, aber keine Dieselmotoren und einen kleinen Kofferraum.

  2. 21. Dez. 2020 · Nur von 1980 bis 1986 baute Seat den nach dem knuffigen Pandabären benannten Wagen, der sich als äußerst vielseitig erwies. Und er ist bis heute unvergessen – zu seinem 40. Jubiläum blickt der...

    • Roland Hildebrandt
    • Chefredakteur
    • roland.hildebrandt@motor1.com
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  3. 15. Aug. 2014 · Der SEAT Panda wurde in der Zeit von 1980 bis 1986 gebaut. Dabei handelt es sich um einen kleinen dreitürigen Kleinwagen. Er entspricht sowohl im Aufbau als auch in der Motorisierung seinem italienischen Vorbild und Schwestermodell, dem Fiat Panda.

  4. So minimalistisch wie möglich und so komplett wie nötig: Der 1980 vorgestellte Fiat Panda führte die Kunst des Verzichts zum Millionenerfolg. Zum gefeierten Kultauto avancierte der von Stardesigner Giugiaro kubisch gezeichnete Cityflitzer via Werbung.

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  5. Ein Kleinstwagen mit grossem Kultfaktor: der Seat Panda, in Lizenz gefertigter Fiat mit 903-Kubikzentimetermotörchen. Von 1980 bis 1986 baute Seat den nach dem knuffigen Pandabären benannten Wagen, der sich als äusserst vielseitig erwies. Zu seinem 40.

  6. 13. Aug. 2020 · Seat baute ab 1980 in Barcelona den Fiat Panda in eigener Lizenz. Das „Auto für jedermann“ wurde für die Spanier zur Erfolgsgeschichte und sogar der Papst stieg in die tolle Kiste. 13. August 2020.

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