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Entdecken Sie den neuen PEUGEOT E-3008: Wählen Sie zwischen reinem Elektroantrieb, Plug-In Hybrid oder Hybrid. Erfahren Sie mehr über den neuen Fastback-SUV mit neuem, effizientem Design.
Neuer PEUGEOT 3008 1.2 l HYBRID 136 e-DSC6 STOP & START, 100 kW (136 PS) KONFIGURIEREN & LEASEN. Kombinierte Werte gemäß WLTP: Elektrische Reichweite: 524-504 km. Aufladezeit für 100 km: 10 Minuten. Energieverbrauch in kWh/100 km: 17,7. CO2-Emission: 0 g/km.
Der neue PEUGEOT 3008 : Gestalten Sie ihn nach Ihren persönlichen Wünschen und Bedürfnissen. Wählen Sie Farbe, Motorisierung, Ausstattung und weitere Optionen.
Leasingrate: 299,- €. Leasingsonderzahlung: 0,- €. Neuer PEUGEOT 3008 Allure Hybrid 136 e-DSC6, 100 kw (136 PS): Kombinierte Werte gem. WLTP: Kraftstoffverbrauch 5,7 l/100 km; CO₂-Emission 129 g/km; CO₂-Klasse D. Entdecken Sie den neuen PEUGEOT 3008 mit kraftvollem Hybridantrieb und vollkommenn neu gestaltetem, effizientem Design.
- Die Zwei Plug-In-Hybride Verdrängen Nach und Nach Den Rest
- 3008 Hybrid 225 und Hybrid4 300 Teuer – Aber Auch So Gut?
- PHEVs Wahlweise 225 Ps Mit Front- Oder 300 Ps Mit Allradantrieb
- Peugeot 3008 Hybrid: Effizient und Mit Konkurrenzfähiger Reichweite
- Keine Außergewöhnliche Ladeleistung und Durchschnittliches Platzangebot
- Teuer Aber Top ausgestattet
- Konkurrenzmodelle
Im Herbst 2020, kurz nach der Modellpflege, dominierten im 3008-Antriebssortiment noch die konventionellen Verbrennungsmotoren. Drei Antriebsvarianten nutzten einen Benziner, zwei einen Diesel – und zwei verwandelten einen Ottomotor in einen Plug-in-Hybrid. Mitte 2022 haben sich die Machtverhältnisse verschoben. Zwei Plug-in-Hybridantriebe stehen z...
Zum Spottpreis gibt es die Leistung der beiden Plug-in-Hybrid-Antriebe nicht; auf den ersten Blick sieht es eher nach aktuellen Energie-Sportmarktpreise aus. Den 3008 Hybrid 225 bietet Peugeot ab 49.650 Euro an, den Hybrid4 300 ab 51.450 Euro. Damit ist das 4,45 Meter lange Kompakt-SUV der unteren Mittelklasse eines der teureren Modelle seines Segm...
Die Basis der begeisternden Fahrleistung des Peugeot 3008 Plug-in-Hybrid legt ein 1,6 Liter großer Vierzylinder-Turbobenziner. Im Hybrid 225 leistet er 181 PS, im Hybrid4 300 sogar 200 PS – das Drehmoment des Verbrenners kulminiert jeweils bei 300 Nm. Beim schwächeren PHEV mischt sich vorne ein Elektromotor mit 110 PS und 320 Nm ins Antriebsgescheh...
Dass die Motorenbezeichnung und die Höchstgeschwindigkeit nur zufällig übereinstimmen, zeigt der Blick auf die Daten des Peugeot 3008 Hybrid4 300. Er beschleunigt nicht bis 300, sondern bis 235 km/h – von 0 auf 100 sprintet das Allradmodell in 5,9 Sekunden; das ist Sportwagen-verdächtig. Die Ergänzungen “225” und “300” sind, evidenterweise, ein Ver...
Zurück zum Peugeot 3008, zurück zu den beiden Plug-in-Hybrid-Motoren Hybrid 225 und Hybrid4 300. Mit ihrer guten Effizienz holen sie aus der Energie im Akku eine respektable elektrische Reichweite heraus: 67 bzw. 66 Kilometer laut WLTP. Der neue Mercedes GLC stromert nahezu doppelt so weit, er ist als echter Mittelklasse aber auch noch einmal deutl...
Der optionale Charger leistet allerdings auch nicht mehr als 7,4 kW, für zu Hause genug, für eine öffentliche Ladesäule zu wenig. Ein CCS-Stecker für schnelles Laden mit Gleichstrom (DC) hat Peugeot überhaupt nicht im Programm. Das gilt zwar auch für die meisten anderen SUV-PHEVs der Klasse, aber sie sind in der Regel deutlich günstiger. Bei Platz ...
Günstige Neuwagen aus dem Segment der SUVs findest Du in unserem Autohaus online zuhauf. Zu Beispiel: den Kia Sportage Plug-in-Hybrid ab 36.809 Euro und 21 %, den Cupra Formentor Plug-in-Hybrid ab 34.004 Euro und 21 %; oder das Opel Grandland PHEV ab 38.111 Euro und 22 % Neuwagen Rabatt. Eine Finanzierung verwandelt die Bestpreise in die kleinstmög...
- Peugeot
Markantes Design und innovativste Technologien: Der neue PEUGEOT 3008 verschiebt die Grenzen des Möglichen. Tauchen Sie jetzt in eine Welt des unendlichen Vergnügens ein. 10 Min. Ladezeit für 100 km. Bis zu 680 km elektrische Reichweite. PEUGEOT Panoramic i-Cockpit®. Als Hybrid ab CHF 9.95/Tag oder ab CHF 299.–/Mt. Als E-Modell ab CHF 399.–/Mt.
28. Feb. 2024 · Allerdings gibt es den neuen Peugeot 3008 als Hybrid 136 e-DSC6 auch weiterhin mit einem 48-Volt-Hybridmotor in einer elektrifizierten Hybridvariante. Der erste Eindruck: Der Neue sieht richtig gut aus.
