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Die Produktion lief bis 1912. Das Fahrzeug gilt damit als ältester bekannter Audi-Pkw. Insgesamt wurden 140 Fahrzeuge produziert, sein Markteinführungspreis betrug 8500 Reichsmark. Bereits 1911 kam der Nachfolger Audi Typ B heraus.
6. Apr. 2020 · August Horch gründete 1899 sein erstes Automobilunternehmen, August Horch & Cie. in Köln. Kurz darauf, im Jahr 1909, baute er ein neues Automobilunternehmen in Zwickau auf, das seit 1910 unter Audiwerke AG, Zwickau, firmiert. Der heutige Markenname war geboren.
Audi Front (Typ UW) Das erste europäische Auto der gehobenen Mittelklasse mit Frontantrieb und Sechszylindermotor. 1935–1938: Audi 225: Der Audi 225 ist die technische Weiterentwicklung des Audi Front Typ UW. 1938–1940: Audi 920: Der Audi 920 setzte wieder auf den bewährten Hinterradantrieb.
August Horch gründete 1899 sein erstes Automobilunternehmen, August Horch & Cie. in Köln. Kurz darauf, im Jahr 1909, baute er ein neues Automobilunternehmen in Zwickau auf, das seit 1910 unter Audiwerke AG, Zwickau, firmiert. Der heutige Markenname war geboren.
August Horch war ein deutscher Maschinenbauingenieur und Gründer der Automobilbauunternehmen Horch und Audi.
Dieser erste Viertakter aus Ingolstadt, gepaart mit der Karosserie des DKW F 102, stieß auf sehr großes Käuferinteresse und bildete den Grundstein für eine zukunftsweisende Modellpalette. Im November 1968 stellte die Auto Union den Audi 100 vor.
Mit dem Audi 100 entstand das erste Fahrzeug, das frei von der DKW Erbmasse war. Der große Erfolg des neuen Audi gab seinen Vätern Recht. Gleichzeitig gelang es der Auto Union, mit dem Audi 100 ihre Selbstständigkeit zu bewahren.
