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Entdecken Sie den Dacia Jogger, den 5- oder 7-Sitzer für die Familie: Preis, Design, Ausstattung, Motorisierungen und Zubehör. Bildergalerie.
Entdecken Sie die Preisliste für den Neuen Jogger in der Version Extreme mit allen Details (Motorisierungen, Ausstattung, Zubehör).
Das 7-Sitzer Familienfahrzeug mit der Vielseitigkeit eines Kombis und dem Komfort eines SUV. 322 verifizierte Bewertungen. Dacia Jogger ECO-G 100 7-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,8 (6,1); CO2-Emission kombiniert (g/km): 120 (137); CO2-Klasse: D (E).
- Is: Dacia-Van Jogger AB 16.800 Euro
- Dacia Jogger: Viel Platz Auch in Der Dritten Reihe
- 360-Grad-Blick: Innenraum Des Dacia Jogger
- Benzin, LPG, Hybrid: Dacia Jogger Mit Drei Motoren
- Hoher Verbrauch beim Dacia Jogger LPG Im Test
- Der 110-Ps-Benziner Im ADAC Test
- Testfahrt Im Neuen Dacia Jogger Hybrid 140
- ADAC Ausweichtest: Fahrsicherheit Hat Priorität
- Dacia Jogger: Nur Ein Stern Im Euro-Ncap-Crashtest
- Fazit: Jogger ist Seinen Preis Wert
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Allerdings: Das eher karg ausgestattete BasismodellEssential, das zum Marktstart im Frühjahr 2022 noch ab 13.990 Euro zu haben war und jetzt (Stand Februar 2023) schon 16.800 Euro kostet, ist nur etwas für Puristen. Eine Klimaanlage, der Tempomat, eine Kofferraumabdeckung oder ein in der Reichweite verstellbares Lenkrad fehlen, Außenspiegel müssen ...
Mit Allradantrieb kann der Van zwar nicht dienen, aber mit einem Dacia-üblichen, sehr pragmatischen Ansatz. Auf nur 4,55 Metern Länge bietet der Jogger bis zu sieben Personen Platz, die dritte Sitzbank gibt es gegen exakt 1000 Euro Aufpreis. Schiebetüren hat der Jogger nicht, man steigt ganz konventionell ein. Für den Zugang nach ganz hinten lässt ...
Auch das Cockpit des Jogger erinnert stark an das Armaturenbrett des preiswerten Sandero und gefällt mit klaren Strukturen. Die Bedieneinheit für die Klimatisierung liegt etwas tief, doch die Tasten und Drehregler sind übersichtlich angeordnet. Die Basisversion muss ohne Bildschirm auskommen, dafür gibt es eine Smartphone-Halterung im Cockpit: Das ...
In Sachen Antrieb sieht Dacia von Dieselmotoren ab und bietet deshalb ein eher eingeschränktes Portfolio. Kunden haben die Wahl zwischen drei Antrieben. Zwei Dreizylinder-Turbomotoren mit jeweils 1,0 Liter Hubraum decken die Einstiegsmotorisierungen ab: Ein Benziner mit 81 kW/110 PS sowie ein LPG-Motor mit 74 kW/101 PS für den Betrieb mit preiswert...
Die LPG-Version, die schon im Sandero eingesetzt wird, kommt mit ihrem 40 Liter fassenden Autogastank und dem 50-Liter-Benzintank laut Dacia auf eine Reichweite von über 1000 Kilometern und emittiert laut WLTP-Norm im LPG-Betrieb nur 119 Gramm CO₂ je Kilometer (Benzinbetrieb 136). In der Realität des ADAC Ecotest liegt der Verbrauch bei hohen 8,5 L...
Und wie sieht es beim 110-PS-Benziner (ab 17.200 Euro) aus, der ebenfalls den ADAC Test absolvieren musste? Auch er bewegt den nur 1,3 Tonnen leichten Jogger zumindest so flott, wie man es von einem Motor mit vergleichsweise wenig Leistung erwartet. Das maximale Drehmoment des kernigen Dreizylinders von immerhin 200 Nm liegt relativ spät an, erst b...
Noch nicht ausführlich testen, aber zumindest Probe fahren konnte die Testredaktion den neuen Dacia Jogger Hybrid 140. Die mit 104 kW/141 PS leistungsstärkste Version ist zugleich die teuerste Variante des Jogger: Unter 23.800 Euro geht bei der Hybridversion (ab Expression-Ausstattung) nichts. Damit kostet er 4800 Euro mehr als der Dreizylinder-Ben...
Die Lenkung ist wie bei Dacia üblich auch beim Jogger ziemlich indirekt übersetzt, die Präzision lässt dadurch und aufgrund des entkoppelten Lenkgefühls zu wünschen übrig. Bei höheren Geschwindigkeiten hat man aufgrund der recht soften Fahrwerksauslegung und der indirekten Lenkung zwar ein etwas indifferentes Fahrgefühl, dennoch zieht der Rumäne sa...
Der Jogger verfügt serienmäßig über einen Frontradarsensor. Damit werden die Kollisionswarnung und das Notbremssystemumgesetzt, von 7 bis 170 km/h wird auf vorausfahrende Hindernisse gebremst, bis 80 km/h auf stehende. Sogar ein Kreuzungsassistent ist integriert, wobei die Funktionalität nur zufriedenstellend ist, weil es keine Frontkamera zur bess...
Für einen konkurrenzlos günstigen Preis bekommt der Kunde einen praktischen und erfrischend schnörkellosen Kompaktvan. In einer übertechnisierten Autowelt mag sich manch einer genau nach einem einfach gestrickten Fahrzeug sehnen, das nur das Nötigste bietet. Wissen muss man dabei aber, dass es gerade bei der aktiven und passiven Sicherheit deutlich...
Der Dacia Jogger ist ein günstiger und vielseitiger Familienvan, der ab Frühjahr 2022 erhältlich ist. Er bietet viel Platz, einen hohen Nutzwert und drei Antriebsvarianten: Benzin, Autogas und Hybrid.
Mit dem Jogger HYBRID 140 wird alles ein Kinderspiel: Die Batterie lädt sich beim Verlangsamen und Bremsen von selbst auf. Das smarte Automatikgetriebe optimiert in Verbindung mit dem Energiemanagementsystem die Leistung und den Verbrauch des Fahrzeugs.
28. Jan. 2022 · Der neue Dacia Jogger kommt in der fünfsitzigen Variante zum Basispreis von 13.990 Euro auf den Markt. Die Preise für den Siebensitzer starten bei 14.790 Euro.
7. Mai 2022 · Mit dem Jogger bringt Dacia einen interessanten Mix aus Kombi und Van auf den Markt. Wir sind ihn ausgiebig als Fünfsitzer mit LPG-Antrieb gefahren.
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