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  1. Das UNESCO Welterbe «Rhätische Bahn in der Landschaft Albula/Bernina» umfasst nicht nur die beiden weltberühmten Bahnstrecken, sondern auch die wunderschöne Landschaft selbst. Die Streckenabschnitte zwischen Preda, Bergün und Filisur gehören zu den spektakulärsten weltweit. Auf dem neuen «Bahnerlebnisweg Albula», der parallel zur ...

  2. Das Bahnmuseum Albula in Bergün führt Bahnliebhaber und Familien durch die Bahngeschichte Graubündens. Alte Bahnutensilien, Filme und Modelle begeistern die Besucher. Im Simulator in der legendären Krokodillokomotive führen Besucher die Lokomotive selbst über die Albulalinie. 600 Ausstellungsobjekte aus mehr als 100 Jahren Bahngeschichte ...

  3. Die Albula-/Berninabahnlinie ist bezüglich bautechnischer Lösungen und Harmonie zwischen Natur und gestaltetem Eingriff ein Paradestück der Bahnpionierzeit. Der erste Teil des Wanderweges führt entlang der Albulalinie vom nördlich der Alpen gelegenen Thusis durch das Albulatal über die Fuorcla Crap Alv ins Val Bever durch die einmalige ...

  4. Karte: Albulapass (Albula-Alpen) Koordinaten ... Nach der Eröffnung der Albulabahn 1904 brach dieser Wirtschaftszweig weg.

  5. Das UNESCO Welterbe RhB und unberührte Alpenlandschaften zum Greifen nah: Eine Fahrt mit dem Bernina Express ist ein Reiseerlebnis der Extraklasse. Auf den höchsten Bahngleisen Europas und den steilsten der Welt nimmt der Bernina Express seine Gäste mit auf eine einmalige Reise durch 55 Tunnels und über 196 Brücken.

  6. Die Schweiz besitzt nicht nur Kulturgüter, die zum Welterbe gekrönt wurden, auch Landschaften stehen unter UNESCO-Schutz. Mehr erfahren. Die Albula- und Berninalinie der Rhätischen Bahn zählen seit Juli 2008 aufgrund ihrer einzigartigen Bautechnik und Linienführung zum UNESCO Welterbe.

  7. Die Geschichte des Albulatunnels. Der fast sechs Kilometer lange Eisenbahntunnel war vor über 110 Jahren für Mensch und Werkzeug eine grosse Herausforderung. Der neue Albulatunnel ersetzt ab 2024 den bestehenden Tunnel zwischen dem Engadin und dem Albulatal und aus dem Jahr 1903.